■反對派計劃提出大量「垃圾修訂」阻撓通過「一地兩檢」草案。圖為反對派議員早前在審議「一地兩檢」的會議上發難。 資料圖片香港文匯報訊（記者 鄭治祖）反對派力阻的《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》，將於下周三提交立法會恢復二讀、三讀。昨日為議員修正案的截止限期，多名反對派議員就「全速啟動」議辦人手，以趕及在午夜12時前提交修正案，預算修定的數目為雙位數字。反對派議員聲稱，他們只為堵塞「法律漏洞」，否認是為了拉布，但多名建制派議員就批評，反對派提出「垃圾修訂」圖阻撓「一地兩檢」，既污染議會環境，也拖垮香港發展，部分修訂更打開了安全缺口，或令香港成為逃犯溫床，質疑反對派的居心何在。
反對派拖延「一地兩檢」通過的主力人物、公民黨立法會議員陳淑莊昨日稱，暫時未知最終反對派將提出多少個修訂，而她自己的修訂內容，主要針對限制內地人員只能執行清關、出入境及檢疫的法例。民主黨尹兆堅聲稱，反對派非為拉布，只是堵塞「法律漏洞」，「保障」市民的權利云云。
倡限內地人員執法權
現時已知公民黨郭榮鏗、民主黨胡志偉、「議會陣線」陳志全和區諾軒等也將會提出修正案。另外，多名激進派議員就稱，預計提出雙位數字的修訂，至於實際的數字，仍未能統計，「大家正不斷寫，現只知要趕截止時間，加上秘書處、政府及反對派自己的計算方式不同，現階段難以公佈。」
此外，反對派已計劃將於日內約見立法會主席梁君彥，討論如何安排時間，讓議員能有「充裕時間」進行辯論。他們認為，主席「不應」限制辯論時間，只能裁定議員發言有無離題云云。
對於反對派以拉布手段阻撓「一地兩檢」的通過，民建聯副主席張國鈞指出，高鐵花上高昂的公帑去興建，若反對派以拉布手法將其拖垮，只會對香港的經濟造成沉重打擊，到時反對派需向全港市民負責後果。
建制批拉布拖垮香港
立法會鐵路事宜小組委員會副主席陳恒鑌狠批，反對派死心不息、千方百計拖延高鐵通車，提出大量的「垃圾修訂」，做法是污染議會環境。
立法會建築、測量、都市規劃及園境界功能界別議員謝偉銓指，議員向當局提問，體現監察政府，是理所當然，但絕非因不滿當局的回覆不合己見，便提出大量的修訂，以圖「一拍兩散」，形容這是不明智之舉。
謝偉銓更認為，如高鐵這些龐大的基建工程，出現小問題是正常，作為立法會議員應該提出解決意見，並非刻意阻撓。
恐惹逃犯來港居心何在
工聯會立法會議員何啟明就批評，反對派提出所謂修訂，並非「堵塞漏洞」，反而是打開更多缺口，就以「限制內地人員只能執行清關、出入境及檢疫」為例，若修訂一旦通過，即代表就算內地罪犯、「大搖大擺」坐高鐵來港，內地人員也不能在內地的管轄範圍執法，質疑反對派是否想將香港成為罪犯的溫床，冀反對派向市民交代。