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工程師學會:欺詐必逐

2018-08-09
■沙中線紅磡站施工情況。   港鐵圖片■沙中線紅磡站施工情況。 港鐵圖片

香港文匯報訊(記者 文森)港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋被剪短事件,特區政府要求港鐵公司解除相關管理人員職務,包括港鐵工程總監、工程師學會會長黃唯銘。工程師學會昨表示,歡迎政府決定採取迅速而果斷的行動,並重申對若被裁定犯有不誠實或欺詐行為的會員,學會不會容忍,定會採取適當與相應的紀律行動及處分,包括驅逐出學會。

工程師學會在聲明中指,關注到沙中線項目事件持續帶給整個社會、港鐵公司及整體工程界的衝擊,並歡迎政府決定採取迅速而果斷的行動。

對於政府指沙中線紅磡站連續牆圖則出現前後矛盾,學會表示,不會就政府在新聞稿中所引述發現的屋宇署圖則差異發表評論,但從表面上相信證據必須非常充分和有力,且應該有足夠理由要求港鐵公司立即改變高級管理層,並向執法部門再次報案作出調查。學會期望當局作出迅速調查及處理這事件,以恢復市民對相關工程及工程界從業人員的信心。

工程師學會指,理解沙中線規模龐大和複雜,需要600名至700名監督人員,監管約5,000名到6,000名從業人員,相信港鐵公司應會提供足夠的法律支援,讓3名已離職的工程總經理獲得所需資料,以保障他們澄清事件的權利。

不論資歷 不容欺詐

學會又重申,若有會員被裁定犯有不誠實或欺詐行為,不論其資歷,學會不會容忍及定會採取適當與相應的紀律行動及處分,包括將他們驅逐出學會。

工程師學會上任會長陳國璋、高級副會長余錫萬、副會長源虃暀恔敿篚鬻’雩p名,惟涉事的港鐵前工程總監、工程師學會會長黃唯銘不包括在內。

工程師學會表示,學會收到黃唯銘指示,他不會就相關沙中線工程發表任何意見或評論,他亦已致函所有學會會員,在辭職後將會全身投入會務事宜。

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