■沙中線紅磡站施工情況。 港鐵圖片香港文匯報訊（記者 文森）港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋被剪短事件，特區政府要求港鐵公司解除相關管理人員職務，包括港鐵工程總監、工程師學會會長黃唯銘。工程師學會昨表示，歡迎政府決定採取迅速而果斷的行動，並重申對若被裁定犯有不誠實或欺詐行為的會員，學會不會容忍，定會採取適當與相應的紀律行動及處分，包括驅逐出學會。
工程師學會在聲明中指，關注到沙中線項目事件持續帶給整個社會、港鐵公司及整體工程界的衝擊，並歡迎政府決定採取迅速而果斷的行動。
對於政府指沙中線紅磡站連續牆圖則出現前後矛盾，學會表示，不會就政府在新聞稿中所引述發現的屋宇署圖則差異發表評論，但從表面上相信證據必須非常充分和有力，且應該有足夠理由要求港鐵公司立即改變高級管理層，並向執法部門再次報案作出調查。學會期望當局作出迅速調查及處理這事件，以恢復市民對相關工程及工程界從業人員的信心。
工程師學會指，理解沙中線規模龐大和複雜，需要600名至700名監督人員，監管約5,000名到6,000名從業人員，相信港鐵公司應會提供足夠的法律支援，讓3名已離職的工程總經理獲得所需資料，以保障他們澄清事件的權利。
不論資歷 不容欺詐
學會又重申，若有會員被裁定犯有不誠實或欺詐行為，不論其資歷，學會不會容忍及定會採取適當與相應的紀律行動及處分，包括將他們驅逐出學會。
工程師學會上任會長陳國璋、高級副會長余錫萬、副會長源栢樑及鍾國輝均有署名，惟涉事的港鐵前工程總監、工程師學會會長黃唯銘不包括在內。
工程師學會表示，學會收到黃唯銘指示，他不會就相關沙中線工程發表任何意見或評論，他亦已致函所有學會會員，在辭職後將會全身投入會務事宜。