■中華白海豚。網上圖片范 舉
香港的環保組織發出了令人震驚的訊息，白海豚嚴重減少了，僅僅剩餘四十一條。因此，他們堅決反對香港進行填海和任何建築工程。
這種說法，經不起事實的考驗。港珠澳大橋經過八年的施工建設，九月份就要通車，港珠澳大橋海域的白海豚不是減少了，而是從原來的一千四百條，增加到二千零六十條，增幅達到了百分之四十七。
最近，珠海的九洲港組織了海上觀察白海豚的旅遊團，一日共有三個航班，生意滔滔，形成了一個旅遊熱點。中華白海豚，是古老的生物，有「海上的熊貓」的外號，相當聰明，動作矯健，和人類非常親近。這將成為吸引世界遊客的重點項目。
中國在興建港珠澳大橋的時候，就下了一度環保的禁制令，任何在海上施工的工人，必須領取「白海豚保護證書」，才能上崗。即是說，每一個工人都要接受海上的環保知識的訓練，要懂得保護海洋，要懂得白海豚的生活習性和環境。第一，挖掘海床的時候，不能把海底的污泥擾動，讓海水變得混濁，必須採用管道吸啜排上躉船的辦法。建造橋躉的時候，必須採用巨型鋼鐵大圓形筒插入了海床，把海底的污泥包圍，然後加入碎石，再灌入混凝土，使得海底淤泥凝固下來，才可以進行無聲的打樁。
白海豚的聽覺非常靈敏，最怕聽到打樁的噪音，聽到噪音，立即遠遠離開牠們生存的環境，這樣，工程一開始，白海豚就走光了。中國建設橋的科學團隊，採取了嚴格的綠色訓練和管治的政策，有利於中國建橋事業走向世界，獲得世界級的工程合約。
為了摸清白海豚的習性，中國的海洋生物專家對於白海豚進行了水面和水底的拍攝工作，一共拍了三十萬多張照片，利用人臉識別的科學技術，發現了每一條白海豚的面貌都是不相同的，就好像人的面貌一樣，結果識別出當時約共有一千四百條白海豚。
八年過去了，經過人臉識別系統，發現了白海豚的數目增加到二千零六十條。秘密在哪裡？原來，珠江口位於西風帶，大量的淡水出了珠江口，由於風向的特點，偏向了向西流動，靠着珠海一帶。
由於珠江上游最近八年來整頓了大量地排泄污水的工廠，河流裡面的微小生物和魚蝦蟹也增加了，食物數量增加，吸引了更多的中華白海 豚，白 海 豚 繁 殖率也大大提高了。白 海 豚 不 喜 歡 鹽 分 太 高 的 海 洋，偏偏赤鱲角附近的海水太鹹，而且啟動了填海工程。
所以，香港海域的白海豚也趕到了零丁洋的港珠澳大橋與西面的白海豚聚在一起，出現了珠海的白海豚增加了，赤鱲角的白海豚減少了的局面。