■立法會議員於香港連接路的高架橋合照。 立法會圖片議員親驗大橋 聽跨部門詳解 就設施交通獻策
港珠澳大橋下周二在珠海舉行開通儀式，周三（24日）正式營運。立法會交通事務委員會昨日視察港珠澳大橋香港口岸及香港連接路，以便議員在大橋通車前進一步了解有關設施，及跨境和本地的交通安排。多名立法會議員表示，通過是次參觀，令他們對通車情況及大橋整體運作的情況有更多了解，而運輸及房屋局局長陳帆及相關部門的人員仔細地解答了議員的提問，令他們對大橋的運作更有信心。同時，他們又提出多項建議，包括提供更多私家車泊位，以至最終毋須再辦理額外手續便能使用大橋。 ■香港文匯報記者 何西
委員會一行近20人昨晨在立法會大樓登上旅遊巴出發，出席是次視察活動的議員包括交通事務委員會主席、民建聯立法會議員陳恒鑌，副主席、公民黨立法會議員譚文豪等。陳帆在旅檢大樓入境層迎接各議員，並希望議員透過實地考察，親身體驗大橋的規劃及運作，提出改善建議。路政署、運輸署、入境處及海關等均派員陪同視察及講解各項設施的運作。
盡覽旅檢樓交匯處連接路
在陳帆、路政署署長鍾錦華及多個政府部門的代表陪同下，議員首先視察香港口岸旅檢大樓，參觀了入境大堂及大樓內的出入境設施，了解大橋的出入境安排。議員其後視察本地公共運輸交匯處，了解各公共交通路線及公共車輛的上落客區。
議員隨後視察旅檢大樓出境大堂及往珠海/澳門方向的公共運輸交匯處，還視察了香港連接路，包括高架橋、隧道及地面道路，並藉此機會視察香港連接路接近粵港分界線的部分。
東涌大嶼機場 有安排防塞車
陳恒鑌在視察港珠澳大橋香港段後見記者時表示，昨日參觀的過程氣氛良好，有關部門人員都盡量回答了議員的問題，令議員通過是次參觀，對通車準備的情況及大橋整體運作的情況有更多了解。
他指出，民建聯多次向部門強調一定要做好相關的安排，尤其是在開通的初期。有關大橋連接後的交通問題，尤其通車後會否引致東涌及大嶼山一帶塞車，有關部門回應指，南連接路已經接通至九龍方向，相信來往九龍及港珠澳大橋的人士均可選擇使用南連接橋。
陳恒鑌又問到大橋來往東涌及機場會否只能用現行的機場路線。就他所見，機場一帶路況十分繁忙，擔心通車後未能應付。部門人員則強調會有相應安排，並承諾在開通初期有17,400架車輛可使用大橋。
他續說，許多車主都未清楚自己的車輛能否過關，他希望運輸署能向車主解釋有關情況，澄清只有第一階段已登記的5,000架車才可使用。
就會否出現沉降的問題，陳恒鑌指，有關工程師表示在大橋加固後已經穩定及安全，再不會出現不規則的沉降問題。
過大海去珠海 多選擇更方便
民建聯議員陳克勤在參觀後就大讚旅檢大樓的設施相當完善，設計亦富現代感，轉乘巴士的配套亦很方便舒適，「以後往返珠海的時間大大的縮減，『過大海（澳門）』也不一定只有水路了！」
民建聯議員葛珮帆亦指，「最開心以後去珠海唔使花3.5小時兜一個大圈去塞虎門大橋，經港珠澳大橋75分鐘就到，去澳門唔想搭船又多一個選擇，真係好方便，相信一定會為區域嘅經濟、旅遊等發展帶來新機遇。」
「中港通」分階段實施
經民聯工程界議員盧偉國表示，不少持有「中港通」車牌的車主都關心能否使用大橋，而就昨日自己的理解，答案是可以的，但就要分階段實施，因此暫時現行其他關口的「中港通」車輛仍未能使用。
他呼籲運輸署能按階段通知車主，更期望車主日後毋須再辦理額外手續便能使用大橋。
他又指，自己作為工程界代表，對於旅檢大樓的工程與建築表示讚歎，特別有關工程技術與過程都是「往難度挑戰」，直言是本世紀其中一個令人讚歎的工程項目，並相信旅客到大樓時都會欣賞其建築並對之讚歎。
車位航空公司櫃位未必夠
「實政圓桌」議員田北辰表示，聽取了運房局局長陳帆及相關部門人員講解配套設施及運作，解釋得很仔細，令他對大橋有信心，但關注人工島口岸停車場只能提供600個平地泊位予私家車，建議特區政府應考慮興建多層停車場，提供更多泊位。
他並認為，大橋通車後，預計會有不少旅客由珠海經大橋到香港機場搭飛機，但目前旅檢大樓只得4間主要航空公司的櫃位，未必方便到旅客。