張敬偉
中國「雙11」購物狂歡剛過，就迎來了美國的消費旺季──感恩節，又稱黑色星期五（「黑五」） 。但兩者消費模式，有着本質不同。
前者屬於電商狂歡而且已經變成全球消費盛宴--200多個國家、5,000多種商品都深度參與其中，而且是連續24小時作為「節日」期限；後者則是傳統的線下打折活動，依然屬於美國人自己的購物打折季，且從「黑五」到「超級星期一」，感恩節打折活動是連續的，甚至會緊接着聖誕節購物季。線下延長的購物季節和線上激情緊湊的銷售狂歡，也體現出中美銷售模式的不同。
更重要的是，「雙11」一天一家電商平台（天貓）的銷售額遠遠超過「黑五」和「超級星期一」。今年天貓「雙11」的銷售額是2,135億元人民幣，這可是個天文數字。由此亦凸顯兩層意涵：一是中國消費市場依然強勁有力，而且電商平台銷售領先全球，也給全球市場提供了消費動能；二是「黑五」作為傳統銷售的代表，依然人氣很旺--很多消費者還是要連夜排隊或者在商店門口露宿以便更好更快地買到自己心儀的打折商品。
美國越來越多的消費者選擇在網上購物，而不是花費時間在商店裡排隊。數據顯示，「黑五」當天，去實體商店購物的顧客人數下降了4.5％。與此同時，Adobe的調查結果顯示，「黑五」當天的線上銷售額同比增長了16.9%。
這意味着，美國一些機構雖然炒作中國消費力下降，但實際上美國傳統零售模式在式微。更重要的是，即使「黑五」等傳統消費加上亞馬遜電商平台，消費活力也不及中國。關鍵是，經過多年電商平台消費狂歡的熱鬧之後，電商平台也在進行線上線下融合式的零售模式升級。伴隨着人工智能時代的來臨，這種線上線下的升級版消費模式，不僅節省了供給側的成本，也讓消費端有了更好的購物體驗。因此，在中國經濟的三大引擎中，消費已經成為主動能。雖然汽車市場的消費增速在放緩，但是線上線下融合消費的新模式動力依然強勁。
美國「黑五」的傳統零售受電商消費所衝擊，而且美國電商也不如中國靈活--因為美國缺乏中國更方便和便捷的移動支付工具。更重要的是，中國擁有14億人口，移動支付已無障礙通用，中國市場已經形成了一部手機走天下的格局。也可以說，前網絡時代，美國發明的信用卡「無錢消費」，讓美國引領全球消費。現在，中國則引領「無錢消費」新潮流。而且，中國14億人口龐大的消費能力，成為支撐這種新消費的持久動能。
中國「雙11」和美國「黑五」，一個前沿一個傳統。無論從銷售額、消費動力還是前景看，中國「雙11」更具活力。但是，這並不意味着兩種銷售模式的對立，相互融合更能提升中美兩國的消費能力，為全球市場發揮更大的引擎作用。
由此，也預示着中美兩國在更宏大的層面上--從兩國貿易到全球經濟，合作才是正確的選擇。