由於春運旅客搶票過於激烈，中國鐵路官方網站12306候補購票功能昨日幾乎癱瘓，網絡「黃牛」亦奇招百出，異常活躍。圖為旅客在購票機前排隊等候購票。 香港文匯報記者敖敏輝 攝旅客再掀搶票大戰 鐵路官網候補功能近乎癱瘓
香港文匯報訊（記者 敖敏輝 廣州報道）昨日可購買農曆「臘月廿八」車票，春節前只剩下2天的車票，旅客搶票進入白熱化階段。作為春運的主戰場之一，廣州北上高鐵列車，除上海、杭州方向有小量車票，其他方向的車票全部售完，熱門方向甚至普速列車的無座票也一票難求。由於搶票過於激烈，中國鐵路官方網站12306新上線的候補購票功能昨日幾乎癱瘓，無法預付款。與此同時，數十家第三方購票平台各出奇招提供有償搶票業務，網絡「黃牛」亦異常猖狂活躍，加價100元（人民幣，下同）或以上，便可提供「代理購票」服務。
在廣州工作的江西籍白領黃先生，由於春節放假時間比較彈性，從去年12月30日開始，便投身搶票大戰。他嘗試過返鄉路線上10多個車站的車票，但6天過去均一無所獲。
黃先生發現，和往年相比，12306餘票顯示功能似乎更滯後。「比如我購買廣州到長沙南的車票，車票開售後，所選擇的車票至少5分鐘之內都顯示有票，但每次都因排隊人數過多無法購票。」
12306登錄後屢屢掉線
湖南籍快遞小哥小劉發現同樣問題。令他不解的是，只要顯示訂單需要排隊，基本都購買不成功。另外，12306登錄後屢屢掉線，需要重新操作，耗費時間和精力。
不僅江西、湖南方向，其他省份地區車票亦一票難求。香港文匯報記者昨日在12306網站發現，廣州出發前往省外的高鐵列車，除上海方向二等票有售、杭州有小量一等票外，其他省市車票全部售罄。普速列車方面，多數省份均只剩下小量的無座票，坐票及臥票無跡可尋。
對於近日12306網站上線的候補購票功能，旅客反映，購買高峰期農曆「臘月小年」之後的車票，成功率極低。香港文匯報記者昨日試圖通過候補功能購買成都、四川方向的車票，在不同時段，網站均出現「當前席別候補需求提交人數較多，請更換其他車次或席別」的提示。旅客盧先生說，事實上，從元旦開始，候補功能已經出現這種情況，導致旅客無法付款候補。
另外，由於候補購票只面向京粵滬寧杭地區往川渝方向的部分車次，多數省市的旅客並不能享受該項服務。
「黃牛」稱擁自製搶票軟件
12306官網無法直接購票，不少旅客選擇第三方渠道及網絡「黃牛」。據統計發現，包括阿里、美團、攜程、飛豬旅行等在內，目前至少有50個第三方平台提供火車票搶票服務，他們紛紛推出VIP加速包、好友助力等所謂有限搶票渠道。這些購票加速包，根據優先等級，都需要加價20元到50元的費用。
有購票旅客表示，通過第三方渠道購買車票，成功率並不如所宣揚的成功率動輒50%以上，只是省卻了個人在網站上不停刷票的麻煩。
中介費60元至150元不等
網絡「黃牛」亦十分活躍。通過QQ搜索購票發現，有100多個宣稱可購買火車票的QQ群。香港文匯報記者嘗試進入兩個QQ群，發出購票需求後，眾多「黃牛」發出交易邀請。交流發現，他們明碼標價，根據搶票難度，預售期當天一張車票中介費從60元到150元不等，「撿漏」收費更貴。
香港文匯報記者提供了個人身份證號和名字後，要求購買一張1月23日從廣州發往江西新余的高鐵票。2小時後，該「黃牛」成功購買到車票，中介費為60元。付款後，香港文匯報記者成功在車站取到車票。「黃牛」說：「我們有10多個大學生幫我們搶票，註冊了100多個賬號，而且搶票軟件也是我們自己開發的，比其他購票平台的功能更強大。」
香港文匯報記者再要求購買一張2月2日前往湖南長沙的高鐵票。由於是「撿漏」，難度有所提高，需要120元費用。對方承諾1月4日沒有搶到的話，5日的成功率可在六成以上。