■遼寧港口集團大連揭牌。 記者宋偉 攝香港文匯報訊（記者 宋偉 大連報道）遼寧港口集團昨日揭牌成立，標誌目前內地規模最大的港口資源整合項目成功落地。招商局集團副總經理、遼寧港口集團董事長鄧仁傑表示，通過370億元（人民幣，下同）債轉股和招商局240億元增資，將大幅改善遼寧港口負債表，有效去槓桿，出清過剩產能。
塑造東北亞「新蛇口」
招商局集團與遼寧省政府於2017年啟動遼寧港口整合工作，通過建立遼寧港口統一運營平台，以大連港集團和營口港務集團為基礎，招商局主導運營，開展央企、地方合作。去年11月，招商局集團以增資方式入股遼寧東北亞港航發展有限公司（遼寧港口集團前身），獲49.9%股權，並與遼寧省地方政府在港口運營、物流運輸、園區開發、金融服務等多領域開展合作，欲將「前港─中區─後城」的模式落地大連太平灣港區，建設東北亞「新蛇口」。
鄧仁傑表示，截至目前，首批200億元增資款已撥付到位。「遼寧港口重組整合過程複雜，包括370億元銀行債轉股市場化、大連太平灣歷史遺留問題、經營者集中申報問題、監管機構交易豁免等問題突出。特別是370億元債轉股，完全按市場化方式推進，實現債權方和股權方的利益最大化。」
他續稱，招商局在交易開始就嚴格控制投資，防止因新投資產生新的過剩產能。通過整合建立統一經營、佈局合理、分工協作的港口群體系，消除無序和惡性競爭，港口綜合物流效益得到大幅提升，能更好服務船公司和貨主，有效降低物流成本。
發揮油鐵原料運輸優勢
遼寧港口集團成立後，首先要進行內部重組整合，通過一體化運營消除惡性競爭；其次，將實現與長三角、珠三角南北互動，有效對接招商局在全球港口佈局；第三，發揮原油、鐵礦石全球運輸優勢，推動遼寧港口集團發展，進一步推進市場化、專業化運營模式。
國資委主任肖亞慶在揭牌儀式上強調，今次港口整合涉及面廣、情況複雜，加之當今經濟下行壓力大，希望能防範各類風險，解決好遺留問題，確保企業實現既定目標。