美國第二大航空公司達美航空為解決機師不足問題，計劃在未來10年招聘8,000名機師，除了向大學生招手外，更增設內部晉升途徑，容許旗下的空中服務員、票務員和其他員工，以留職停薪方式在飛行學校上課，如表現優異，日後將獲擢升為機師。
達美目前約有1.3萬名機師，但美國聯邦政府強制民航機機師必須在65歲退休，加上全球旅客數目不斷增加，機師需求有增無減，然而飛行學校的學費高昂，以及機師入職起薪點較低，難以吸引新人加入，預計航空業日後將面對機師人手嚴重不足問題。
有見及此，達美航空推出機師招聘計劃，對象為對飛行有興趣的大學生及內部員工。學生方面，達美會接受8間設有認可飛行課程大學的學生申請，他們要接受42個月訓練，其間需駕駛達美航空旗下的私人飛機和美國國民警衛軍軍機，其後便可能獲聘為正式機師。至於內部員工，他們首先被安排在達美航空的地區航線，接受訓練和工作42個月，試飛較短航線，之後會在主要航線工作。不論學生還是內部員工，達美均會安排現役機師擔任他們的導師。 ■綜合報道