聯合國國際民航組織數字顯示，從現在到2030年，全球航空市場每年增長達4.6%，意味每年需要近7萬名新機師。現時全球每年只能訓練出約4.4萬名新機師，航空公司機師短缺問題只會愈來愈嚴重，料進一步扯高機師薪酬。
美國三大航空公司聯合、達美和美國航空，正為招聘新機師展開爭奪戰，並宣佈加強培訓機師。相比以往駕駛飛機進行訓練，現時航空公司傾向利用飛行模擬器協助訓練，以降低成本，為加拿大飛行模擬器巨頭CAE開拓了財源。CAE旗下位於全球的航空學校網絡，每年訓練逾12萬名機師，其民航機飛行模擬器在全球市佔率達6成，公司在軍機飛行模擬器市場亦持續擴展。
在全球4,200間飛行學校中，9成均屬中小型規模，訓練人數有限，在機師短缺日趨嚴重下，CAE前景備受看好，股價持續攀升，市值已增至51億美元(約398億港元)。 ■綜合報道