官批用AED機指引迂腐 向醫療隊田總提5建議
香港文匯報訊（記者 葛婷）24歲見習工程師4年前參加「渣打香港馬拉松」（渣馬）10公里賽不治，死因庭昨裁定他死於自然，並向醫療輔助隊、香港業餘田徑總會（田總）及消防處作出最少5項建議，包括在終點附近增加人手及自動體外心臟去顫器（AED），以及加強對參加者健康風險忠告等，又批評消防處有關救護員到場要先施行兩分鐘心外壓才用AED機的指引迂腐。今年的渣馬將在下月17日舉行，醫療輔助隊指會有100隊配備AED機的流動急救小隊，救護車亦會增置監察傷患者的維生指數儀器，增加拯救效率。
24歲的吳卓諭，生前任職見習工程師，2015年1月25日早上他首次參加香港馬拉松10公里賽事，亦是他人生最後一次參加賽事。當年他跑至距離終點約500米至600米時，疑體力不支跌倒昏迷，救護員到場為他做心外壓，送往律敦治醫院急救，接駁人工心肺機後再轉往東區醫院留醫，但延至翌日不治。本案是死因庭歷來首次就渣馬跑手猝死召開研訊。
死因裁判官黃偉權昨在作出裁決時指，驗屍顯示死者心臟、主動脈和冠狀動脈等正常，心室沒肥厚。雖然基因化驗不能斷定導致死者心臟停頓的原因，但法庭接納法醫剖驗屍體後的結論，指死因是心臟猝死（sudden cardiac death）。
黃官補充指，雖不知導致吳心臟猝死的病因，但仍屬於疾病，故裁定死者是死於自然。
黃官亦對主辦渣馬的香港業餘田徑總會、全權負責現場急救工作的醫療輔助隊，以及消防處轄下救護部門作出最少5項建議（見表）。
證供顯示賽道AED機不足
醫療輔助隊主任在死因庭作供時提到，當日10公里賽道上共有超過100人執勤，急救站和單車隊共有10部AED機，但證供顯示醫療輔助隊隊員並非每人配備對講機，有隊員在事發後要用手提電話致電急救攤位，但無人接聽，需改撥999召喚救護車。
至於配備AED機的單車巡邏隊亦聯絡不上，無法即時為吳提供AED機搶救。黃官指，跑手跑逾9公里、接近終點時因體力消耗，加上臨終點前有很斜的上斜路段，令出事機會增加。
黃官又引述駕駛救護電單車最先到場的救護員證供，指消防處指引要求救護員到場後，要為傷患者重新開始做兩分鐘心外壓，才可使用心臟除顫器。黃官指，救護員到場前為死者做心外壓的醫療輔助隊隊員，均屬合資格及領有急救牌，而專家指越早使用心臟除顫器，對病者幫助越大，批評消防處有關指引「較為迂腐」。
黃官又指，專家指出運送病人途中，以自動搓心機做心外壓較人手有效，故建議消防處應為渣馬當天候命的救護車，配備自動胸部按壓系統，認為此建議並非要求全港所有救護車都配備，應可行。
吳卓諭的家人早前曾入稟高等法院向田總及政府索償，後來認為在死因庭已可了解事件來龍去脈，加上興訟費用昂貴，遂撤銷入稟。
死因庭5建議
醫療輔助隊
■在終點附近增加人手及AED機
香港業餘田徑總會
■加強對參加者健康風險忠告及作廣泛宣傳
■報名表的「棄權及同意條款」風險提示字體小，毫不起眼，要改善
消防處
■救護員到場要先施行兩分鐘心外壓才用AED機的指引迂腐，應檢討
■為賽事當天候命的救護車配備自動胸部按壓系統
■整理：香港文匯報記者 葛婷