■華航勞資未達成共識，桃園市機師職業工會理事長李信燕表示，雙方將擇期再議。 中央社香港文匯報訊（綜合記者 文森及中央社報道）台灣華航勞資雙方昨日下午3時在交通主管部門閉門座談，直到21時15分，桃園市機師工會理事長李信燕走出會場宣佈，勞資未達成共識，不過雙方都表示「沒有破局」，會擇期再議，機師罷工持續進行。今日再有6班往來香港與台灣的華航航班受到影響，當中包括4班機要取消，香港航空將加開2班加班機接載受事件影響的華航乘客。
華航部分機師8日清晨6時開始罷工，昨日下午3時在台交通主管部門進行勞資座談，台勞動部門、桃園市勞動局也派代表與會。
討論工會罷工5大訴求前，工會要求先解決華航中止僱傭關係一事，下午近6時，交通主管部門表示，罷工機師與華航僱傭依法存續。
勞資座談繼續進行到晚上9時15分左右，李信燕走出會場向媒體表示，雙方在討論第1個訴求有關改善疲勞航班時，就卡住了，有數次中斷會議，無法達成共識，因為時間已晚，雙方決定回去各自蒐集資料，機師罷工持續進行。
華航不解僱罷工機師
機師工會向華航提出的5大訴求包括：改善疲勞航班；副駕駛升訓制度透明化；保障本地機師工作權；撤換破壞勞資關係的不稱職主管；比照長榮航空保障第13個月全薪，並納入團體協約，只限工會會員享有。
不過資方的態度有所軟化。華航資方原本要對參與罷工的機師暫時停止僱傭關係，勞資雙方在交通主管部門討論近3小時後，台灣地區交通主管部門傍晚表示，罷工機師與華航僱傭依法存續，僅於罷工期間暫時停止薪資、外站住宿、交通費及相關福利事項等相關給付。
將繼續溝通異中求同
華航總經理謝世謙在晚上9時50分出現在交通部1樓受訪表示，協商雙方算有誠意，有些議題要帶回研究，會盡快再恢復協商，希望異中求同。對於疲勞航班改善上，工會方說資方有未能同意的部分，例如超過12小時的長航線要增加人手等，謝世謙說，因為機師從培訓到正式上線需要一段時間，若增加派遣，航網要做一個調整，不是說不同意，而是繼續持續溝通，工會願意把議案拿回去研究，是有善意的。
昨日已經有8班來往香港至台灣的華航航班取消，3個台灣旅行團臨時取消，香港機場的華航櫃位昨日一早已經迫滿輪候候補機位的旅客，華航職員分批帶他們到香港航空櫃位，辦理登機手續乘港航加班機前往台北。
華航並同時安排旅客轉乘其他航空公司的班機前往目的地，例如有原本飛高雄轉機到北海道的旅客獲安排乘直航航班。
香港航空今晚將再加開2班往來香港及台北的航班協助疏導受華航機師罷工影響的旅客，航班將使用A330飛機，港航發言人指公司會繼續密切留意情況，協助受影響旅客。機管局呼籲華航乘客前往機場前先致電華航熱線，或瀏覽香港國際機場網站查詢最新資料。