香港股票分析師協會主席鄧聲興
投資者憂慮全球經濟放緩較預期嚴重，故大市在高位有回吐壓力。多間大型藍籌陸續公佈業績，將成為後市焦點。市場憂慮全球經濟放緩，港股呈整固格局，但28,000點會有支持。
股份推介：港鐵(0066)雖然去年純利及收入按年跌5%及3%，分別為160億及539億元。其實除稅後公司股東應佔經常性業務利潤及應佔基本業務利潤均有增長，分別為90.2億港元，按年增長5%，以及112.63億港元，按年增長7%。純利減少主要是計入投資物業重估後受到影響。港鐵基本業務利潤好過預期，反映經營狀況及盈利能力仍理想。本港客運業務於2018年的總收入增加7.1%至194.9億港元。EBITDA增加9.3%至81.71億港元。
集團的財務狀況保持穩健。去年底淨資產為1,806億元，按年增加142億元。負債總額減少32.74億元至940.68億元。本港物業發展利潤貢獻達25.7億元，升1.3倍，物業發展利潤主要來自「日出康城」第四期「晉海」及「晉海II」。集團已於年內批出三個物業發展項目，包括油塘通風樓、黃竹坑站第三期物業發展項目，以及何文田站第二期物業發展項目。另外，物業租賃及物業管理業務總收入為50.5億元，升3.2%；不過，內地的物業發展業務收入則為6,000萬元，跌99%。
物業發展續成穩定收入來源
集團物業發展業務繼續成為穩定收入來源，可出售物業數目仍充裕。集團計劃在未來12個月左右為3項合共可提供約4,500個住宅單位的物業發展專案進行招標。集團今年初亦出售了馬鞍山線烏溪沙站上蓋「銀湖天峰」的零售項目，涉及6.53億元，可貢獻下個財年的收入。港鐵的「鐵路加物業」業務模式發展成熟，物業發展及租賃的收入增長穩定。另外，港鐵落實人事任命，有機電工程背景的金澤培擔任行政總裁，相信有助未來新項目建設的穩定性。(筆者為證監會持牌人士，無持有上述股份權益)