東涌新屋邨重災 法律界：刑罰太輕無阻嚇力
近年東涌新屋邨相繼落成入伙，惟供邨民停泊單車的地方，卻成為共享單車的另類「鎖車地帶」，在迎東邨及滿東邨有數十部共享單車被人擅自上鎖，形同據為己有。有東涌居民在網上發帖指邨內偷共享單車的情況愈趨嚴重，難以「共享」。有法律界人士表示，此情況可能與刑罰欠阻嚇性有關，因此類行為一般會以干犯《盜竊罪條例》中的「未獲授權而取用運輸工具」罪行，以傳票形式處理，其刑罰比定罪門檻較高的盜竊罪為輕。 ■圖 / 文：香港文匯報專題組
共享單車的出現在本港引發不少問題，由於違泊及胡亂棄置情況嚴重，運輸署於去年9月推出《無樁式自助單車租賃業務守則》，訂立5項守則着營辦商遵守，例如不應在市區投放單車，以及設立有效的巡查機制等。正當營辦商遵守守則的同時，卻面對共享單車被偷或私鎖的問題。其中LocoBike發言人表示，共享單車被偷及私鎖的情況較多，至今大約數十宗，以元朗、天水圍及將軍澳情況最嚴重。
小黃車當災 數部棄草叢
本報記者追查發現，剛於去年落成入伙共8座的東涌迎東邨及滿東邨，亦成為共享單車的另類「鎖車地帶」。根據房署資料顯示，截至去年底滿東邨的入伙數目只約4成，惟記者日前到該邨的單車停泊處巡視，發現多部共享單車被人用單車鎖或鐵鏈鎖住。當記者到迎東邨迎趣樓旁的單車停泊處視察，發現情況更為嚴重，多達約50部的共享單車被鎖在單車停泊處，以及對出禁止泊單車的馬路彎位欄杆，有的數部被鎖在一起，有的則與小童單車或爬山單車一同上鎖，儼如私人單車般。被鎖的共享單車以俗稱小黃車的ofo為主，同是新簇簇，估計日常仍有使用。而附近一處爛地，亦有數部共享單車被丟棄在草叢內。
事實上，有東涌居民在社交平台群組也反映共享單車被私鎖情況嚴重，與盜竊無分別。有居民指，每次想在邨內踏共享單車時也發現單車被擅自上鎖。另一居民更稱，最初在迎東樓泊單車處只見有20部共享單車被上鎖，未幾再去查看已逾40部，雖曾就事情向警方反映，但未獲處理。
事件引起其他居民熱烈討論，並稱泊單車處設置閉路電視，只要屋邨辦事處查看，便知誰人「偷車」。
共享單車「被盜」情況嚴重，可能與刑罰欠阻嚇性有關，原來這類私鎖共享單車的個案，一般只涉《盜竊罪條例》中的「未獲授權而取用運輸工具」罪行，以發傳票方式處理，最高罰款為2,000元，相較盜竊罪可處監禁10年的刑罰為輕。執業大律師陸偉雄解釋，盜竊罪定罪門檻較高，涉案者是否有永久剝奪單車營辦商的使用權利，有沒有真的據為己有，也是很重要的考慮因素。由於私鎖單車的人士可以有很多解說，故一般會以定罪門檻較低的「未獲授權而取用運輸工具」罪行作傳票檢控。房署發言人稱，未接獲有關共享單車在邨內被上鎖霸佔公共地方的投訴。