金利豐證券研究部執行董事黃德几
深圳國際（0152）業務主要佈局在大灣區，有望受惠於大灣區發展，以及深圳先行示範區等政策。另外，集團在深圳的土地資源有重大價值，有望逐步變現，支持未來派息，值得留意。集團目前的主要收入來自收費公路，其主要通過持有約52%權益的附屬公司深高速（0548）經營。今年上半年，集團的收費公路業務整體收入32.29億元，按年下跌11%，主要由於自今年1月1日零時起不再擁有四條路的收費公路權益所致；不過，由於沿江公期間完成債務重組，令財務費用減少，令分部淨利潤升56%至10.03億元。
力拓城市綜合物流港業務
集團致力推進城市綜合物流港業務，於今年6底，集團在全國24個物流節點城市實現佈局，涉及規劃用地面積達654萬平方米，其中投入運營的項目增加至13個，總運營面積達105萬平方米，綜合出租率達86%。集團計劃將繼續佈局物流項目，支持中長線發展。今年上半年，物流業務收入按年升29%至17億元，惟運營成本持續增加，導致物流業務錄得股東應佔盈利倒退6%至1.76億元。
至於前海項目，首期總建築面積約11萬平方米，當中包括住宅項目5.14萬平方米，辦公項目3.5萬平方米及商業項目2.5萬平方米。集團與深業置地有限公司共同開發的住宅項目已經開工建設，目標今年下半年開始預售。另外，梅林關城市更新項目，分三期開發建設，其中一期項目已全部完成結構封頂，預計今年11月完成竣工驗收備案，並可於本年度為集團帶來收益。
集團的經營現金流穩定，今年上半年，從營運活動產生的淨現金流入31.77億元，期末持有現金166.1億元，借貸總額267.14億元，資產負債率為50%。走勢上，8月19日裂口高開，期後股價於長方形通道窄幅上落，STC%K線回升至接近%D線，MACD熊差距收窄，整固後有望再上，宜候低14.6元以下吸納，反彈阻力15.8元，不跌穿14.1元續持有。(筆者為證監會持牌人士，無持有上述股份權益)