中美高層談判代表昨日上午進行了一次電話通話，加上MSCI年內最大擴容於盤後生效，都為A股帶來正面支持。上證綜指昨近平收2,907點，微升0.03%。至於這邊廂的港股則顯得較反覆，早段最多曾升234，惟埋單計數卻以全日低位的26,914點完場，倒跌79點或0.29%，而受惠MSCI指數股份變動及阿里巴巴(9988)首日掛牌，主板成交顯增至1,330億多元。港股反彈受阻，觀乎中資股也轉以個別發展為主。事實上，消費及燃氣股的中國旺旺(0151)、蒙牛乳業(2319)、新奧能源(2688)和華潤燃氣(1193)便均漲逾2%。
中國中車(1766)在昨日波動市下的表現亦屬不俗，該股曾走高至5.37元，逼近50天線(5.39元)，最後以5.33元報收，仍升7仙或1.33%，乃屬連續第三個交易日上升，並續企穩升穿10天及20天線之上。中車日前宣佈，7月至11月期間簽訂若干項目合同，金額共計220.7億(人民幣，下同)，約佔公司中國會計準則下2018年營業收入的10.1%。
業績方面，截至今年9月30日底止，中車第三季純利約36.32億元，升6.42%，營業總收入約583.73億元，升18.94%。集團指出，今年首三季純利約84.13億元，升11.76%，每股盈利29分；營業收入1,545億元，升14.15%，其中鐵路裝備業務的營業收入增加23.41%，主因機車、貨車、動車組、客車收入增長所致。城軌與城市基礎設施業務營業收入增加31.09%，但現代服務業務營業收入減少47.75%，主因期內縮減物流業務所致。集團又表示，今年首9個月新簽訂單約1,770億元。
中車首三季業績符合預期，加上近期股價受壓，已吸引大行注意。大摩剛發表的研究報告便表示，相信中車未來60日股價會上升，發生機會率超過80%，予增持評級。大摩表示，中車的最大客戶中國國家鐵路集團此前訂購1,600台火車網絡交換機，預期每架標準動車組需要安裝5台至8台網絡交換機，故此1,600台交換機相等帶來200架至320架集中電力動車組型號的訂單，高於該行原本估計的150架。
受惠中央提振基建投資
值得一提的是，國務院日前出招提振基建投資，下調鐵路、公路等項目最低資本金比例，亦可望提振板塊需求。就估值而言，中車預測市盈率約10倍，市賬率1.05倍，在同業中並不貴。趁股價走勢轉好跟進，上望目標為1個月高位阻力的8.62元(港元，下同)，惟失守近期低位支持的5.01元則止蝕。
看好阿里留意購輪13520
阿里巴巴-SW(9988)昨首日掛牌，收報187.6元。若繼續看好該股後市表現，可留意阿里法興購輪(13520)。13520昨收0.345元，其於明年5月19日最後買賣，行使價195.88元，現時溢價13.61%，引伸波幅39.3%，實際槓桿5.4倍。