香港文匯報訊（記者 張帥 北京報道）中國汽車工業協會13日發佈的數據顯示，2019年，內地汽車產銷分別完成2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，雖同比分別下降7.5%和8.2%，降幅比上年分別擴大4.2和5.4個百分點。不過產銷量仍連續11年蟬聯全球第一。
新能源車產銷下跌
2018年，中國汽車產銷市場出現28年以來的首次下滑，但當年新能源汽車產銷同比高速增長，成為當年車市的一大亮點。不過到2019年，新能源汽車這一昔日市場中的「亮點」也開始黯然失色。據中汽協的統計，去年中國新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。中汽協表示，新能源汽車是從下半年開始呈現大幅下降態勢，在市場消費需求之外，一個重要原因是受新能源汽車補貼退坡影響較大。
中汽協相關負責人表示，一年來，生產企業主動調整，積極應對，下半年表現出較強的自我恢復能力，行業總體保持在合理區間。從月度產銷情況變動趨勢看，中國汽車產銷狀況正逐步趨於好轉。