美法合資飛機引擎製造商CFM國際生產的LEAP型號引擎，於2010年起獲空中巴士及波音兩大飛機製造商採用，LEAP系列使用更多複合材料，在能源效益及廢氣排放方面均較傳統引擎優勝，CFM國際希望以此取代沿用近40年的上一代引擎CFM56。
LEAP型號在2008年正式推出，與上一代CFM56相比，除保留性能可靠及維修成本低等優點外，亦將燃料消耗量及碳排放量降低15%。
中國商用飛機於2009年選擇LEAP 1C引擎，作為國產客機C919唯一採用的引擎，於2014年首次運轉，其後空巴A320neo及波音737 MAX，則分別採用LEAP 1A及LEAP 1B引擎。 ■綜合報道