張怡
港股上周出現較明顯的調整壓力，最後以22,930點報收，跌867點或3.64%。相比之下，國指退至9,426點完場，跌247點或2.56%，則略為跑贏大市。在上周的調整市中，受惠於外圍油價周初反彈，中海油(0883)現先高後低的走勢，收報8.62元，仍升2.37%，為表現最突出的國指成份股。
第一拖拉機（0038）於上周二曾走高至2.6元，見52周高位，上周五收報2.2元，全周計共跌3仙或1.35%，論表現也優於大市。集團較早前公佈截至今年3月底止第一季業績，淨利潤1.98億元（人民幣，下同），按年增長3.42倍，每股盈利20.13分。期內營業收入20.77億元，下跌1.8%。不派股息。
儘管經營業績表現不錯，但一拖期內經營現金流淨額為-7,632.24萬元，而去年同期則為1.98億元；期末現金及現金等價物餘額為8.79億元，同比下滑42.95%。
為了改善財務狀況，一拖已與控股股東中國一拖集團訂立A股認購協議，向中國一拖集團有限公司發行1.38億股A股（佔比不超過現有已發行股份總數的30%），現金發行價為A股每股5.08元。預期募集資金總額（扣除開支前）為7億元。假設不考慮發行費用和其他影響因素，通過本次非公開發行股票募集資金補充流動資金，預計可將公司資產負債率（合併口徑）從58.86%降低至55.52%。
值得一提的是，即使一拖向母企配售A股，惟股價近期依然有不俗的升勢，上周五收報10.57元，已較配股價升82.24%，而H股較A股也擴至80%。候一拖股價調整期低吸，博反彈目標仍看高位的2.6元(港元，下同)，但失守2元關則止蝕。
短期看淡阿里 留意沽輪24179
阿里巴巴-SW(9988)上周五再度失守200元關，收報198.2元。若看淡該股短期走勢，可留意阿里海通沽輪(24179)。24179上周五收報0.18元，其於今年9月21日最後買賣，行使價180元，兌換率為0.5，現時溢價13.72%，引伸波幅37.76%，