■ 昨有逾千名司機「卡關」，迫爆兩地跨境口岸。圖為跨境貨車司機接受採樣。 資料圖片香港文匯報訊（記者 文森、李昌鴻）深圳市及珠海市疫情防控指揮部宣布，昨日起收緊跨境貨車司機入境要求，須出具72小時內的核酸檢測陰性結果證明，非特殊必要情況應即日往返。有運輸業界指昨日有逾千名司機，因所持的病毒檢測結果有效期超出72小時而未能「過關」，建議特區政府在陸路口岸為無病徵人士進行檢測服務。香港特區政府食物及衞生局副局長徐德義表示，關注新安排會否影響內地供港物流和食物供應，會與內地當局密切聯絡。
新措施實施後，落馬洲往皇崗口岸昨午3時許有長長貨車車龍，有等待了四個小時的司機指以往約一小時內便可過關；香港落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，很多跨境司機昨日才知收緊措施，因不符要求未能過關，多個口岸亦因檢測人數增加而嚴重擠塞，預料每日有4,000輛貨車司機要檢測。他建議政府着手開展在陸路口岸提供檢測服務的工作，以應付長遠需要。
工聯會：料30%貨物受影響
工聯會貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手則說，昨有逾千名司機未符新要求而不能過關，司機回港迫爆兩地跨境口岸，當中以深圳灣最多，平均需時四小時才完成清關，估計近30%來往兩地貨物受影響，特別是供港鮮活貨品，料未來貨價或上升。
跨境貨櫃運輸港商、香港物流商會常務副主席陳富泉接受香港文匯報訪問表示，深圳收緊跨境貨櫃司機檢測要求，肯定會帶來不便，但這旨在避免疫情擴散，故理解並會積極配合；從事供港菜業務的港商王立義則指有關措施影響不大，因司機基本都是即日來回。
一位郭姓司機則表示，以住一周做一次核酸檢測，如今三天便須做一次，會影響工作，且停車排隊檢測也要耗費不少時間，因而感到很無奈。
徐德義昨在疫情簡報會上表示，知悉並理解內地因應香港疫情轉變的新檢疫要求，特區政府關注新安排會否影響內地供港物流和食物供應，會與內地政府密切聯絡。