張怡
紐約期油於11月有不俗的表現，上周每桶由低位約34美元，反彈至高位的43.3美元始遇阻，油價繼上周累漲5%後，昨在亞洲時段仍向好。據外電透露，有消息人士指，OPEC+傾向於將明年1月增產計劃至少推遲3個月，相信是油價得以反覆回升的主要原因。受惠於油價向好，中海油田服務(2883)近期走勢也見明顯好轉，上周曾造出逾1個月高位的6.09元，該股昨進一步升破此橫行區阻力位，近高收6.59元，升0.54或8.93%，因向好勢頭已成，續可加留意。
中海油服較早前公布截至今年9月底止首三季業績，錄得純利按年增加1.7%至21.546億元（人民幣，下同），營業收入升0.5%至214.5億元。面對國際油服市場受疫情持續及全球油價低迷的雙重影響，陷入低谷，首三季資產減值損失為8.69億元，主要原因是本期計提固定資產減值8.44億元。期內鑽井平台作業11,088天，增加426天，增幅4%。其中，自升式鑽井平台作業8,604天，增7.1%，日曆天使用率75.7%；半潛式鑽井平台作業2,484天，減5.4%，日曆天使用率64.8%。
瑞信發表的研究報告表示，下調中海油服今年度盈利預測12%，但升2021年至2022年盈利預測2%，目標價由8.5元(港元，下同)降至7.5元，並維持「跑贏大市」評級。在股價短期已成功升越阻力位下，其下一個目標將上移至8元關，宜以失守10天線支持的5.82元作止蝕。
看好京東留意購輪26237
京東集團昨升穿10天線(336.44元)，收報344.6元，升8.6元或2.56%，惟現價較上市高位368.2元，則尚有不俗的上升空間。若繼續看好該股後市表現，可留意京東摩通購輪(26237)。26237昨收0.212元，其於明年2月11日最後買賣，行使價381.08元，兌換率為0.01，現時溢價16.74%，引伸波幅51.61%，實際槓桿6.4元。
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