韋 君
港股在昨日牛年首個交易日紅盤高高掛，主要指數中仍以恒指科技指數繼續破頂最見突出，收市漲2.72%，表現明顯跑贏大市。恒科成份股普遍造好，尤以上周料全年扭虧轉賺至少5億元人民幣的眾安在線(6060) 大升32%最吸睛。此外，易鑫集團（2858）也見發力炒上，最後高收3.74元，升0.71元或23.43%，在恒科成份股升幅榜中排第二位，收市價亦已升穿52周高位，因現價較上市價仍然「深潛」，在股價強勢已成下，料將續有利其逐步收復失地。
易鑫為首家在美國上市的汽車互聯網公司易車（BITA）旗下汽車金融服務公司，於內地汽車巿場提供相關服務。集團是於2017年11月來港上市，當時招股價為7.7元，認購超額560倍，凍資3,820億元，為當時十大新股凍資王之一，而股價首日搶上10.18元高位後即掉頭回落，去年3月中曾造出1.12元的上市低位。騰訊(0700)於去年6月牽頭私有化易鑫母公司易車，完成後技術上須向易鑫提出全購，要約價為1.9088元。要約早前已結束，騰訊持股由原來約兩成大增至71.67%，而京東集團於2月10日曾出手增持後，現時持股權達17.12%，為第二大股東，有兩大互聯網巨擘持重倉，此系前景實不妨看高一線。
易鑫交易平台業務包括：1、客戶為汽車經銷商、消費者及汽車融資合作夥伴，服務包括提供成交促成服務、貸款促成服務，以及為汽車經銷商提供車聯網系統；2、為汽車製造商、經銷商、融資合作夥伴及保險公司等提供廣告服務，另外為二手車汽車經銷商提供會員服務。而自營汽車融資業務則包括融資租賃服務和經營租賃服務。
博中線重返上市價7.7元
集團去年中期營收大減49%，虧損10.5億元人民幣，主要受疫情影響內地汽車巿場所致，但在國家政策大力支持下，行業第二季開始已漸漸改善，料其下半年起的業績更可望大為改觀。就估值而言，易鑫市賬率1.36倍，相比內地以至國際同業仍屬偏低。現水平順勢跟進，中線上望目標仍看上市價的7.7元，惟失守10天線支持的3.02元則止蝕。
本版文章為作者之個人意見，不代表本報立場。