公眾環境研究中心主任馬軍接受香港文匯報訪問時表示，要如期實現碳達峰目標任務艱巨，提升公民低碳環保意識應引起重視，並可列入即將制定的2030年前碳排放達峰行動方案。他強調，推進民眾綠色生活方式，政府需要制定並出台多項引導機制和措施。香港在此方面就有經驗可借鑒。
馬軍認為，目前中國碳排放主要還是工業方面，但是隨着消費端不斷升級，此領域的排放也不容忽視。提升公民低碳意識和綠色生活，一方面政府可以通過價格調整經濟手段，減少能源使用。最主要的還是要進行機制調整，創造更便利、更好的條件讓民眾生活方式變得簡單快捷，「這方面政府不能只停留在口頭上的倡導，而是必須有好的政策和基礎設施，比如說自行車出行，那麼就要對自行車出行提供友好的保障機制，比如現在很多機動車佔道行駛、佔道停車等問題，這些都影響人們綠色出行。」
馬軍指出，政府推進民眾綠色生活首先要為民眾提供更多綠色選擇，在這方面香港就做得很好。「香港的公共交通非常發達，民眾出行公共交通是最佳選擇。在內地，我們應該充分借鑒這個經驗，首先確保民眾出行有足夠的公共交通設施，而且這種方式足夠快捷和舒適。」
給予經濟獎勵 吸引主動減排
此外，馬軍還認為，對民眾主動的低碳行為給予經濟獎勵或者實質性利好，也會推動民眾綠色生活。比如正在實行的垃圾分類，可以對這種減碳環保方式給予獎勵或者實物補助。在一些國家，個人安裝太陽能設施的家庭可以電價上網，這些家庭不只是自己可以免費用電，甚至還能賺點錢，很好地將低碳行為轉化為經濟價值。有這樣的獎勵機制，相信很多民眾願意低碳生活。