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吳羊璧
轉眼是五月了。
五月，有好幾個日子，在中國近代史上是重要的日子。如五月一日，勞動節；五月四日，五四運動；五月三十日，「五卅慘案」紀念日。
這些紀念日，現在漸漸不太受注意。在上個世紀，動盪的歲月中，人們在這些日子常常要掀起許多記憶，談論許多話題，氣氛熱紛紛。五月，被稱為「紅五月」，火紅的日子，火紅的記憶。
不過，現在談起這些日子的時候，會發覺，這些日子中的歷史事件和提出的問題，歷史已經做出不少答案了。也有些答案，還要等待人們以更新的一頁頁歷史來作答。
五月一日，勞動節。關於「勞動」，現在歷史就提出了新的概念。
五月一日勞動節，源自歐美的工人運動，與八小時工作制有直接關係。
說起來，是一百二十多年前的事了。一八六六年，在日內瓦，國際工人運動提出要求八小時工作制。
到了一八八六年，在芝加哥，二十萬工人罷工，要求確立八小時工作制。
一八八九年，在巴黎，當時領導工人運動的組織「第二國際」定五月一日為「國際勞動節」。這是勞動節的全名。
在中國，一九四九年十二月，定五月一日為國際勞動節。從這些日期看，可以知道中國的工人運動步伐是較遲的。中國的工業發展得遲。
國際上的工人運動，在那個時期，爭取八小時工作制，很明顯，這表示當時的工人勞動時間很長，超出八小時。工人提出要求八小時工作的合理工時，是工人運動的一個中心口號。
現在八小時工作制，普遍被承認了。現在加時要增加報酬，也是由八小時制為基礎計算出來。
在今天，紀念勞動節，倒是「勞動」二字，很值得重新認識。
馬克思分析「勞動」的時候，明顯重點是分析工廠的體力勞動。得出結論是，一批原料，經過工人的勞動之後，出來的勞動成果，比起原料，價值是大大提高了。在付出工人的工資（勞動力價值）之後，仍有剩餘。這些剩餘就是投資者（當時是資本家）取得，佔有了「剩餘價值」。
這樣計算，剩餘價值往往是很大的。
比方製造汽車，以鋼為主的多種原料，經過加工成為部件零件，再由工人合成一部完整的汽車，成品的汽車，價值明顯是大大提高了。
但是，這一整個過程中，包含的勞動種類是很多的。原料的開礦，工作母機的製造，部件零件的製作，最後裝嵌完成，都要有大量體力勞動。但是開礦的勘探、工作母機的設計、汽車裝嵌的生產線等等，都需要有大量的知識、艱辛的設計、創造性的設計、生產過程的管理，等等，這都是腦力勞動。資本家的管理也是一種腦力勞動。沒有高水平的腦力勞動，現在許多高科技產品是出不來的。
在今天來說，談到勞動，勞動節，應該對多種腦力勞動，都承認是重要的勞動，與體力勞動一樣，都受到充分的尊重。
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