的士生意跌2成 業界倡跳表減3毫

放大圖片

　■業界代表昨日約見運輸署官員，提出新收費方案。 本報記者羅敬文 攝

　【本報訊】（記者　羅敬文）政府去年底實施的士「短加長減」新收費機制後，近月又出現甲型H1N1流感，有的士司機業界形容生意慘淡，司機收入減少20%。市區的士司機權益關注大聯盟昨日向運輸署提交新收費方案，落旗新收費18元，其後每跳表由現時1.5元減至1.2元，並要求盡快放寬上落客路段的時段管制，方便業界經營。

　市區的士司機權益關注大聯盟發言人李匡晉表示，在實施「短加長減」收費前，司機平均每更收入800至900元，現已跌至600至700元，部分更只有400至500元，司機扣除成本開支每日只賺200至300元，生意額跌20%。

促放寬上落客管制

　因擬議收費方案需時，李匡晉促請運輸署可盡快放寬上落客管制，並取消落馬洲口岸午夜11時前的士禁區管制，甚至考慮推出「點到點」的定線定額收費，以便的士司機改善經營狀況，度過難關。