鬧市劃低排放區 促車主換環保車

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　■政府建議劃出低排放區及行人專用區，禁止歐盟三期或以下標準的商業車輛駛入，有助市民減少吸入空氣中的污染物。資料圖片

　【本報訊】為改善本港空氣質素，港府建議在中環、銅鑼灣及旺角等繁忙地區，劃出低排放區及行人專用區，希望減低市民吸入廢氣的機會。但有輕型貨車商會反對有關建議，認為會令業界的生意大跌7成，更可能導致至少3成司機加入失業大軍。

3成貨車司機或失業

　港府建議，在中環、銅鑼灣及旺角等繁忙地區劃出低排放區，禁止歐盟三期或以下標準的商業車輛駛入，有助市民減少吸入空氣中的污染物。但由於交通流量可能會分流到其他地區，有關措施不會減低本地整體廢氣排放量。消息人士指出，計劃成本效益取決於如何設計和落實建議的低排放區，以及受影響的車主會否同意改良或替換其車輛。

料業界生意大跌7成

　港府亦有意把中環、銅鑼灣及旺角行人專用區的禁止行車時間延長至全日，把人車分隔，有助減少市民身處路邊空氣污染物中。不過消息人士擔心，由於對商業上落貨會造成不便，故相信營運業務者未必歡迎有關措施。

　輕型貨車電召中心聯合商會會長李錦文反對港府有關建議，因為在金融海嘯下，業界生意已大減，若建議一旦通過，會影響業界5成至7成生意，估計至少有3成司機需要轉行或失業。他說，電召貨車或客貨車很多都需要進入旺角區上落貨，而且需要隨傳隨到，不能有時間限制。