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司馬敬
雖然外圍主要股市仍然向好，不過昨日港股卻未受太大的刺激，大市除上午市早段向好外，其餘大部分時間均走跌，論走勢有轉弱的跡象。美股道指隔晚續漲70點，而上海綜合指數繼周四大幅反彈4.53%後，昨日再進帳1.69%，惟恆指上午市所造出的20,439，已為全日高位，其後掉頭回落，中午更以全日低位的20,007報收，大跌321點；而受惠於內地股市續升，刺激港股曾收復大部分失地，但始終未能扭轉跌勢，最後以20,199報收，跌129點或0.64%，主板成交只有601億元。現貨月期指收報20,147，跌137點，炒低水52點。從港股對利好消息未作出正面反應可見，投資者傾向逢高減磅的意慾仍在，如此看來，大市短期炒上落格局未變。
中移動(0941)次季純利倒退1.5%略遜預期，觀乎大行推出的研究報告，看法卻頗為參差，其中瑞信最樂觀，不但給予「跑贏大市」評級，目標價更睇105元。另一方面，蘇格蘭皇家銀行(RBS)發表的報告，卻將中移動評級由「持有」降至「沽售」，目標價由80元調低至73元，低於現價水平。大行對中移動看法有分歧，也直接反映在昨日的股價上，該股全日均見走弱，最後以80元報收，跌2.85元或3.44%，表現跑輸大市，也成為昨日大市跌幅的主要「提供者」。
內銀「六行」已有交通銀行(3328)和工商銀行(1398)先後公布完今年上半年的業績，兩間銀行均有微幅的增長，其中交行純利增0.3%，而工商則增3%。作為內地最大銀行的工行，業績依然可以錄得優於市場預期的增長，該股後市的上升潛力也不妨看高一線。在昨日的波動市況下，工行一度走高至5.37元，收市報5.24元，微跌0.03元。摩根大通的研究報告認為，工行半年純利較預測高出4%，次季更高出8%，並認為淨息差收窄是意料中事，信貸質素勝預期，強勁費用收入更屬正面驚喜。該行料工行下半年度的息差及費用收入表現會更佳，因此維持增持評級，目標價輕微上調至7.4元，即較現有尚有逾4成的上升空間。
行業龍頭具強大競爭力
前期熱炒的新能源概念股，昨日出現個別發展的行情，其中又以中國高速傳動(0658)走勢最為突出，此股曾高見19.26元，收市報19.18元，仍升1.28元或7.15%，成交金額達1.79億多元，較周四增逾倍，可見其反彈的動力已然大增。集團業務主要於內地從事機械傳動設備之研究、設計、開發、製造及分銷業務，佔有內地風力發電機的絕大部分市場，而產品主要用作工業用途，包括風力發電、船舶、軌道交通、航天、冶金、石化、建築及採礦等。中國政策積極支持新能源的發展，並公布了財政補貼的政策，都將有助提振市場對旗下產品的需求，從而帶動集團業績保持高增長。在股價逆市呈強下，料高速傳動中短期挑戰年高位21元仍是大有機緣的。
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