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■車廂內的速度顯示器及連接系統，裝妥後加封條，破壞封條改設定即屬違法。資料圖片
【本報訊】(記者 嚴敏慧)為打擊小巴超速釀成交通意外，香港運輸署計劃於2010/11年度，立法強制全港4,350輛小巴安裝車速限制器，當局明年首季就會在小巴牌照及客運營業證條款上，加入相關規定。
據了解，小巴最高時速擬定於80公里，已有3款限速器獲批使用，限速器連安裝費成本最少需6,000元，當局堅拒提供資助，及不會批准小巴商以安裝成本上升為由申請加車費。另當局又建議立法規定小巴新車，需安裝俗稱「黑盒」的監察儀器。
據悉，所有限速器在安裝於小巴後會加上「封條」，以防有人「做手腳」擅改設定。若發現「封條」受損，再證實曾修改限速上限，則屬違法，最高判罰款1萬元或監禁6個月。未立法前若發現有上述情況，則屬違反營運規定，有機會被吊銷牌照。
拆封做手腳 釘牌或坐監
奪命小巴意外近年不斷發生，小巴安全問題備受關注。當局決定，將於2010年的立法年度，為強制小巴安裝限速器、設定最高小巴車速，以及安裝「黑盒」立法。據了解，當局傾向把小巴時速限制在每小時80公里，少於40條專線小巴路線(佔約10%)共400輛小巴，由於會駛經高速公路，其車速限制或會稍為提高。
3款限速器 安裝可擇一
惟立法需時，當局將效法2005年引入車速顯示器時，更改小巴牌照及客運營業證，加入安裝車速限制器的規定。消息人士稱，若小巴需要續牌，驗車前必定先安裝限制器，否則不獲發牌。當局預計明年首季完成修改後，一年內全港小巴將全部裝上相關機器。目前已有3款德國製電子式或機械式的限速器獲當局認可，另有2款仍在審批中，相關資料本周上載運輸署網頁，車商已表明樂意為小巴安裝。限速器連安裝成本由6,000至8,000元不等，消息人士表示，港府從未為車輛內安全設施提供資助，今次亦不打算破例，若小巴商以安裝成本上升申請加車費，理據並不充分。
消息人士又不排除，會把安裝限速器的規定擴展至旅遊巴上，而專利巴士則因已安裝限速器，並與貨車同時已作車速規定，暫未有計劃強制安裝。此外，當局又計劃規定小巴新車必須安裝「黑盒」，以電腦磁碟記錄車速從而監察司機的駕駛行為。
車廠裝黑盒 立會將諮詢
消息人士稱，過去運輸署的兩次試驗計劃，均發現若「黑盒」以外置方式放在小巴上，行駛期間的震動會影響讀數，亦曾出現不尋常損壞，故在新車出廠前已安裝在車內為最佳保護，故未有規定現役小巴進行相關安裝。相關措施將於本周四、五的小巴例行會議上諮詢業界。
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