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■紅隧營運商明年第二季度將重新招標。
【本報訊】(記者 譚靜雯)運輸署目前委聘私營機構承辦6條政府隧道日常的管理、營運和維修保養服務。其中,每日車流量最高的紅磡海底隧道的管理、營運和維修保養服務合約將於明年10月底屆滿,運輸署現正與相關政府部門擬訂紅隧的招標條款及條件,計劃於明年第二季重新招標。該署指新合約需考慮紅隧的實際營運需要和規定,以及保障紅隧現職員工的利益,包括薪金、僱員福利(包括逾時工作津貼、年假和醫療福利)等,考慮為現職前線員工的首年待遇作出較大的保障。
運輸署委聘私營機構營運的6條政府隧道,包括香港仔隧道、紅磡海底隧道、啟德隧道、獅子山隧道、城門隧道和將軍澳隧道。營運商須按照合約條款及條件管理、營運和維修保養隧道,確保隧道的運作安全和有效率,合約條文亦包括服務和維修保養的標準,以及員工福利及薪酬等各方面的規定。
合約明年10月底期滿
根據運輸及房屋局提交立法會交通事務委員會的文件顯示,現時紅磡海底隧道的營運商為香港運輸物流及管理有限公司,現行的管理、營運及維修保養合約將於2010年10月31日屆滿,運輸署正準備在2010年第二季為該合約重新招標。
前線員工首年薪有保障
文件也顯示,今年6月,運輸署曾與紅隧工會舉行會議,聽取會員對重新招標的意見,員工都對新合約生效後的就業保障和薪酬表示關注。
運房局表示,運輸署制訂新合約的招標條款時,會參考近年其他隧道有關合約招標所採用的條款,包括於新合約下,會對現有前線員工首年的薪金作出較大的保障。
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