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【本報訊】（記者 嚴敏慧）石油氣車輛頻頻「死火」，肇因或要2、3個月才能查明，司機只能「自求多福」。有資深汽車維修師傅表示，要減低「死火」機會只有兩種方法，包括每天清洗車內蒸發器，或更換全新的蒸發器，兩者收費介乎200至1,200元，但也不能完全杜絕「死火」問題，不少司機清洗蒸發器後兩小時再「死火」，「用盡辦法，都要博一博彩數。」
更換蒸發器900至1200
由車房清洗車內蒸發器，收費約200至300元，需時約1小時；而更換全新蒸發器，收費則為900至1,200元，需時約3小時。資深汽車維修師傅徐鑑強表示，近日不少的士司機為防「死火」，每日定期光顧車房清洗蒸發器。他表示，這些自保方法只能把「死火」次數減少，甚至有司機更換全新蒸發器，但行車數小時後再「死火」要清洗零件，也有司機轉用其他品牌的石油氣，也無助改善問題，他懷疑是其他零件有殘餘的問題石油氣。
部分的士死火一死到底
徐鑑強續稱，的士「死火」無跡可尋，事前亦全無預兆，每當「收油」減速就突然「死火」，部分的士「死火」後更未能重新發動，要拖車拖來車房維修，他的車房每天便有2、3部的士拖來等候維修。他提醒，司機開工時要提高警覺，隨時應付突發事件。
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