 放大圖片
■香港與內地高鐵連接，人口覆蓋率世界最高。
港府估算高鐵通車初期每日使用人次9.9萬，卻遭反對派議員質疑。
要估算高鐵客流，先要了解其覆蓋人口。香港高鐵4小時車程範圍內，覆蓋華南及華中6,000萬人口，遠超於全球多個高鐵所覆蓋人口，專家根據海外高鐵的經驗預測，高鐵啟用後會衍生逾20%人流。
事實上，香港過往的陸路跨境旅客每10年便增加1倍，從1988年每日9.5萬人次，增至1998年22.75萬人次，至2008年的45.8萬人次，當中60%、即每日27.5萬旅客經鐵路來港，即使未計算20%額外增長的旅客量，以及內地居民來港手續越趨簡化帶動的客量，假設旅客量維持2008年的水平，9.9萬客量絕對是保守的估算。
將會搶走航空客流
高鐵競爭力有目共睹，(見表二)法國高鐵東南線（TGV）開通後，已有10%航空客流被搶走；西班牙馬德里至巴塞羅那的高鐵，亦搶走61%航空客流。法國巴黎至里昂的高鐵通車約3個月後，法航有關航線便因客流不足停飛，而內地四川航空營運19年的重慶至成都航班，亦因成渝高鐵去年9月開通後導致客流不足，被迫於11月停飛。
|
放大圖片
