 放大圖片
■八達通有望1年內可深港互通，兩地居民往來更加方便。 資料圖片
【本報訊】（記者 曾少妍、羅敬文）隨著粵港交往愈趨頻繁，港人在深圳吃喝玩樂時，可望手持一張八達通就能方便地進行小額支付。香港金融管理局總裁陳德霖表示，香港與深圳將先行先試兩地電子貨幣互通措施，爭取在1年內設立一卡兩地使用的八達通。對於目前最需要解決的八達通與深圳通互通的晶片技術問題，香港八達通卡公司表示，兩地正研究「一卡兩地通」和「共用讀卡器」2個可行方案，前者是在同一張智能卡內設有八達通與深圳通晶片，後者是同一部讀卡器能存取八達通與深圳通晶片的資料。
陳德霖昨日在香港智經研究中心舉辦的「世界級珠三角都會高峰會」時上發表題為《都市區生活圈金融共建─跨境電子貨幣》的演說。
八達通非交通交易大增
陳德霖表示，跨境電子貨幣是共同生活圈的重要金融基礎設施，香港八達通自97年面世以來，至今已有2千萬張流通使用，參與措施的商戶約3,000間，涉及逾5.6萬台讀卡器，平均每日有1千萬宗交易，交易額達9千萬港元，其中非交通的零售交易額由02年的6%增至去年36%。不過，八達通在跨境使用方面仍未普及化，至今僅有11所深圳快餐店及4所羅湖商店接受以八達通交易。
數據顯示，去年港人與內地居民往還兩地高達2,470萬人次，消費額約1,410億元。但目前珠三角地區的電子儲值卡可謂「各有各做」，互通性有限，隨著兩地電子貨幣的使用越趨普遍，推出兩地共用的八達通有助吸引更多內地旅客來港消費。
長遠推至整個珠三角
陳德霖說，香港與深圳正爭取在未來1年內設立一卡兩地使用的八達通，將來只要發行增設了深圳電子貨幣晶片的八達通，便可促進兩地居民在經濟和生活方面的融合，省卻兌換貨幣及找贖問題。不過，由於兩地共用的讀卡器牽涉異地增值問題，需要較長時間開發軟件和落實措施。他強調，當局的長遠目標是把這類一卡兩用的電子貨幣由深圳進一步推展至珠三角地區。
兩地設專組研技術運作
八達通卡公司表示，已與深圳通共同組成工作小組研究電子貨幣兩地互通所涉及的問題，包括技術及商業運作等多個範疇。發言人表示，工作小組會研究「一卡兩地通」及「共用讀卡器」2個可行方案，但「一卡兩地通」在技術上相對簡單，未來數月會率先進行相關研究，以爭取1年內試行「深港一卡兩地通」。
陳德霖又強調，珠三角都會區達55,800平方公里，人口逾5千多萬，相比目前的倫敦、東京及紐約等都會區「絕不輸蝕」，但人均生產值方面仍遠遜於世界級都會區，當下最大挑戰是港人如何在「一國兩制」框架下，與其他省市建立具活力及協同效應的城市群，並確保各地在貨物、人才、資金及資訊等方面暢順流動。
|
放大圖片
