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【本報廣東新聞中心記者唐苗苗廣州29日電】廣東省發改委主任李妙娟今日在參加廣東人大會議接受媒體採訪時稱，香港與內地制度不同，可以理解港方推展高鐵進度較慢。她還說，香港立法會通過廣深港高鐵香港段的撥款，令高鐵早日興建與廣深段接駁的話，對粵港雙方都有利。
香港進展不影響高鐵連接
李妙娟說，廣深港高速鐵路廣州至深圳段，今年底會落成，香港方面因為要通過立法會的程序，而較後動工，是可以理解的。由於廣深港高鐵是分段建設，香港進展慢不會影響日後整條高鐵的連接。她相信將來落成的高鐵，對香港和內地都有利，但很難評估客流量，因為乘客有不同選擇。而廣東省有龐大人口，高鐵可以接駁多條鐵路，不擔心香港總站設於西九龍會影響客量。
對於香港段高鐵站選址和造價問題，李妙娟表示不便評論，但她認為香港高鐵項目長度比內地短，但造價遠超內地，主要是與拆遷費用較高有關。內地一段高鐵，由鐵道部及地方政府合資興建，香港段是完全由政府投資。
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