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■豐田宣布全球回收43.7萬輛混合動力環保車，當中的Prius是其最暢銷王牌車。 美聯社
全球最大車廠豐田的大型回收行動接二連三，昨日再宣布由於煞車系統問題，全球回收4款共43.7萬輛混合動力環保車，包括Prius、Sai、凌志HS250h和Prius PHV，當中包括最暢銷的王牌車款Prius，本港則要回收270輛。
豐田社長豐田章男昨日在記者會上再一次向公眾道歉，會為事件負上「個人責任」，指出會盡全力挽回公眾對豐田的信心，並會親自到美國向當地官員解畫。
豐田昨日發表聲明稱，今次全球回收行動不涉及中國內地市場。回收車款據指在不平路面行駛中啟動防鎖死煞車系統(ABS)時，會造成瞬間煞車失靈現象，美日共收到200宗投訴。
僅第3代Prius 港將個別通知
本港豐田車廠代理皇冠車行宣布，將回收在港已出售的約270輛豐田第三代Prius房車，現已透過電話、短訊和掛號信直接聯絡車主，免費代為進行電腦軟件提升，並進行路面測試，服務需時約1小時。皇冠發言人強調，香港從未收過有關投訴，但為使消費者安心，所以作出安排，第一及第二代Prius不受影響，如有查詢可致電28801395。
皇冠車行售後服務部總監劉啟成表示：「所有維修加起來，每日約可處理30至40部，大概4至5天便可完成，但考慮到農曆新年假期，所需時間可能會較長一些，可能要1至2個星期。我們希望1個月內可完成所有軟件提升。」他又表示，皇冠現時約有70部第三代Prius仍未赴運，有些是由政府購買，車行會完成提升軟件，才會將車輛交予車主。
Prius一向是豐田的王牌，去年是日本最暢銷車款。此前，豐田一直宣稱新款Prius的煞車不存在缺陷，只是煞車時「與其他車感覺不同」。但由於消費者的投訴，豐田面對龐大壓力，最終決定回收。
豐田近期3次大型回收行動，已回收近870萬輛車。有汽車保險商表示，2007年已向聯邦當局提出豐田汽車有突然加速的問題。這些汽車涉嫌於過去10年在美導致19人死亡和多人受傷，現已陸續有車主控告豐田，未來恐會引發訴訟潮。
穆迪警告降級 股價反升2.9%
繼標準普爾後，評級機構穆迪昨日警告全球回收會「嚴重影響」品牌，考慮調低豐田的信貸評級。現時豐田的穆迪長期評級是「Aa1」，在19個等級中排第二，顯示豐田有強勁的還債能力。
由於豐田向國土交通省申報回收Prius等環保車後，品質管理的問題未進一步擴大，投資者認為市場已消化壞消息，豐田昨日在東京的股價收市反彈，較上一交易日升95日圓，收報3,375日圓，升幅2.9%。 ■綜合外電消息/路透社/《華爾街日報》/共同社
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