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兩岸民眾自由往來，不受政策羈絆，已經是幾代人的夢想。2008年7月4日，隨着大陸遊客赴台首發團順利成行，兩岸開啟雙向旅遊的新紀元。不過，時隔一年有餘，陸客遊台還停留在只能團進團出的階段，不僅簽證有諸多限制，在台遊玩形式也比較單一。
隨着大陸經濟飛速發展，有車一族比例增高，自駕愛車遊山玩水方興未艾，即使自駕周遊列國近年來也時有所聞。但一灣淺淺的台灣海峽，似乎還是一道「屏障」，阻絕了兩岸鐵輪一族的悠遊之心。即使2006年10位台商開着「台灣車」入閩旅遊，開兩岸先河，但也僅此一例。
閩粵旅界此次出此創意，令人眼前一亮。若能在飽覽八閩山水之後，再循已有的閩台客滾航線赴寶島遊玩，延續出完整的「海峽旅遊圈」，將何等令人神往？業界分析，拋開制度羈絆，兩岸車輛的駕駛習慣令通行難度遠小於內地至港澳。何況，新的旅遊模式將帶旺大陸客遊台的熱情，刺激他們在島內的消費，甚至帶動島內汽車周邊行業的銷售。然則大陸車輛能否登島，關鍵還需對岸政策解禁，無論是採個案形式還是全面開放陸客自由行，都值得我們期待。■東波
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