南京開通3地鐵線 日可載客百萬

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　■28日，車輛駛出南京長江隧道江心洲出入口。新華社

　【本報駐江蘇記者沈婷28日南京電】南京地鐵3條新線宣告正式通車。與此同時，南京首條長江隧道也於今天正式通車，另一條長江隧道—緯三路長江隧道奠基。

　新開通的南京地鐵2號線、2號線東延線及1號線南延線，總投資超過249億元(人民幣，下同)。這些線路的建成運營，使南京地鐵通車里程達到85公里，列上海、北京、廣州之後居中國第4位，地鐵運營進入網絡化時代，日均客流量可達100萬人次。

通車里程居4 地鐵網絡化

　南京地鐵起步於新世紀。2000年12月，首條地鐵線開工建設，4年9個月後，貫穿主城南北的地鐵1號線建成通車，南京自此成為中國第6個擁有地鐵的城市。此後，東西向的2號線等線路也陸續開工建設，經過數萬名建設者4年的努力，3條總長超過63公里的新線路終於建成，於今天同時通車。

　據了解，為配合舉辦第2屆青奧會，南京市在2014年前還將建成通車1號線西延線、3號線過江線、從中保村到仙林的4號線、從機場到南京南站的6號線、從南京南站過江到江浦的12號線等5條地鐵線路。屆時，南京運營的地鐵總里程將達到240公里。

長江隧道通車 5分鐘過江

　同一天通車的南京長江隧道位於南京長江大橋和三橋之間，雙向6車道，設計時速80公里，通車後從江北到江南只需5分鐘。今天奠基的另一條長江隧道—緯三路長江隧道為雙管雙層八車道，設計時速也是80公里，動態總投資超過52億元。