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2010年7月6日 星期二
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通州物流基地 發展不拘泥於固定模式


http://paper.wenweipo.com   [2010-07-06]     我要評論

 在物流作為國家大力提倡的產業並早已遍地生花的物流基地中,通州物流基地如何實現既定目標,獲得國內外企業的青睞呢?

 分析人士認為,每個物流基地都有它自有的功能和特色,比如北京空港物流基地,緊傍著國際十大機場之一的首都國際機場,濱海新區物流基地在協助天津港打造北方航運中心。我國中心城市物流基地在發展模式上大體有經濟開發區模式、主體企業引導模式、工業地產商模式等。通州物流基地,在開發過程中沒有局限於上述幾種模式,而是通過實踐總結,不斷探索新的開發模式,取得了比較顯著的成效。

 據悉,目前世界著名物流地產商美國普洛斯、新加坡寶德集團、蘇寧電器華北區採購配送中心、香港嘉柏國際貨運代理有限公司、招商局物流集團、香港華潤物流有限公司等50餘家知名企業,吸引註冊企業100多家,投資總額超過60億元,初步實現以配送為主導的城市物流功能和輻射、開放性的區域物流功能,服務領域涉及電子、汽車、電器、建材、機械等行業。

 經過近幾年的發展,通州物流產業已成為通州國際化新城建設的主導產業之一,其未來潛力也將在蓬勃中迅速浮出水面。

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