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■2010中國國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會月前在廣饒舉辦。 資料圖片
永泰集團是廣饒一家出口依存度很高的輪胎生產企業，受美國「輪胎特保案」衝擊也最大。在「特保案」之前，該集團80%的產品依靠出口，而美國又佔到了出口額的80%以上。該企業近70%的半鋼子午胎銷往美國，其中20%在「特保案」確定需徵收高額關稅之列。
永泰集團外聯部部長曹佃波表示，2009年9月在協同另外多家輪胎製造企業赴美應訴無效以後，美國政府宣佈對從中國進口輪胎實施第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%的的懲罰性關稅稅率。永泰隨即積極與其在美經銷商協商，將產生的成本中10%轉嫁予當地消費者。其餘部分通過節能降耗等方式內部消化。而更重要的是，永泰開始調整自己的銷售結構，在一年的時間內新開發了法國、德國、澳洲、新加坡等外銷市場。曹佃波稱，永泰還積極調整內外銷結構，進一步加大內銷比例。經過一系列努力，永泰目前基本擺脫了「特保案」的影響。
高端產品具較強競爭力
而對業內產能過剩問題，擁有多年業內經驗的曹佃波並不諱言。但他也表示目前尚不擔憂，永泰集團產品主要面對中高端市場，目前國內只有三家企業可以生產F1賽車專用胎，永泰即為其一，其利潤相當於普通產品的2-3倍，可見高端產品抗衡風險的能力較強。他認為，更值得擔憂的是那些以低端產品為主的企業。
另外，他指出，廣饒縣輪胎產業經過30餘年的發展，業已成為一個國際知名的輪胎產業基地。轄區企業都各有一批遍佈全球常年合作的經銷商。眾多企業的組團規模，使得廣饒已經佔據了採購商名單的前列位置。為進一步擴大廣饒輪胎的集群效應，2010年5月廣饒承辦了2010中國國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會，吸引了45個國家和地區的500餘家企業參會，共簽訂投資項目31個，總投資51.55億元人民幣，計劃引進資金18.86億元，簽訂技術合作項目4個。
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