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■香港航空已向空巴訂購25架機，包括15架A350XWB。 彭博社
今屆英國法恩伯勒國際航空展頻傳大手交易，多家航空公司紛開出鉅額訂單，總額已超過250億美元(約1,950億港元)，顯示全球航空業已走出過去兩年的陰霾。2006年成立的香港航空有限公司(Hong Kong Airlines)為配合歐美航線發展，已向空中巴士訂購15架A350XWB和10架A330-200客機，總值57億美元(約443億港元)，2012年起付運。
大型飛機製造商空巴和波音繼續成為大手交易主角。拉丁美洲智利航空公司LAN宣布，擬斥資42億美元(約327億港元)購買50架空巴A320系列客機。空巴稱，雙方已簽署諒解備忘錄，一旦作實，將是空巴在拉美市場最大單一訂單。
歐洲削軍購 軍機訂單失色
波音737及空巴A320的單走道客機頗受歡迎，顯示中短程航線需求較旺。波音宣布，美國Air Lease Corp.計劃購買60架737客機，總值46億美元(約358億港元)。
愛爾蘭客機租賃公司Avolon表示，已向波音訂購12架737-8客機。法國和意大利合營的渦輪螺旋槳飛機生產商ATR宣布，出售30架72-600客機予巴西航空公司Azul Linhas Aereas和Air Lease Corp.，總值6.63億美元(約52億港元)。英國廉航Flybe宣布豪花50億美元(約389億港元)，向巴西飛機生產商Embraer訂購多達140架客機。
與客機銷售額相比，軍機訂單明顯失色。英國國防大臣霍理林表示，預期政府將削減軍購。意大利為緊縮開支，將新一代戰機Eurofighter的訂單由原來的121架削減至96架。
俄航少購俄機 普京不滿
俄羅斯國際航空公司大量進口空巴和波音飛機的做法，引起俄政府不滿，總理普京7月初在一次公開會議上，指摘俄航行政總裁薩維利耶夫很少購買俄製飛機。薩氏其後表示，公司計劃購買30架俄製飛機。目前公司的110架客機中，僅6架是俄製。
此外，俄羅斯昨宣布，已簽約分別向越南和阿爾及利亞出售20架SU-30MK2及16架SU-30MKA戰機。 ■綜合外電消息/路透社/《紐約時報》
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