香港近年新建樓宇越來越多,屏風樓更是如便利店般「梗有一間階牧鞢v,連老牌中產屋苑美孚新h日前亦鬧出「屏風樓」風波。不過,究竟有關屏風樓對空氣流動的影響有幾大,大家很多時都只能靠估,出現所謂「公說公有理,婆說婆有理」的情況,爭拗就容易由理性轉向非理性。為此,荃灣區議會已經「先行先試」,於去年自資委託香港科技大學,為整個荃灣區未來樓宇發展進行風洞測試研究。統籌是次研究的荃灣區議員陳恆鑌坦言,在報告完成後,屏風樓會為當區居民帶來怎麼樣及多大的實質影響,經過數據證實,即時無所遁形,「發展商再在荃灣區有甚麼風吹草動,想起屏風樓,我們反對時都可以有根有據,以理服人」。
特區政府一直與本港的大學合作,製作有關18區的風洞測試數據,有興趣的市民可到城規會自行查找,但「不要有太高期望,因為其中只會交代有關項目對當區的空氣流動有無影響,而且非常技術,一般人很難睇得明」。陳恆鑌向香港文匯報記者解釋道。
委科大作風洞測試
荃灣區計劃中的新屋苑發展陸續有來,但特區政府擁有了「絕對的資訊權」,居民和區議會對這些新樓的屏風效應很多時候都「得個估字」,「大家同政府爭論屏風樓時,根本是在不平等的資訊上進行討論,地區居民一定會蝕底」。
「求人不如求己」,荃灣區議會索性於去年自己籌集數十萬元,找來科大合作,就整個荃灣區進行全面的風洞測試,包括針對目前情況,以及預測未來新樓宇發展後的空氣流動情況,以求取得第一手的區內空氣流動「情報」。
陳恆鑌說,這份風洞測試最大的特點是完全針對屏風樓的問題而做,研究團隊比較了新樓宇興建前後對空氣流動的影響和比率,及有關新樓宇對整個區的空氣流動影響等,相當透徹,「這些都是政府的風洞報告不能相比的」,而這份風洞測試報告已去到最後定稿階段,足有上百頁厚,並將於下月提交區議會通過。
這份報告的「首擊」將為西鐵荃灣西站的上蓋物業發展問題。他透露,報告發現西鐵荃灣西站上蓋倘按目前的設計方式興建,將會影響附近地區20%至40%的空氣流動,也會減少荃灣整體20%的空氣流動,故他們不會接受該設計,要求港鐵必須將原設計中部分相連的樓宇隔開興建,同時亦要採用新制度下的「發水」比率,否則他們一定會反對有關發展項目。
陳恆鑌指影響超想像
這份18區區議會中第一份地區整體風洞測試報告可謂「妙用無窮」。陳恆鑌坦言,每個區議會都應該製作當區的風洞測試報告,這樣才能更有理據地去爭取當區居民的合理權益,「用數據去說話」,令發展商不能隨意興建屏風樓,亦不能肆無忌憚地「發水」,「好似美孚新h現在的情況,居民只能批評有關新發展是屏風樓,但卻很難提出實質數據……就像我們有這份測試報告前,我們只知該發展項目是大屏風樓,但看了報告的數據,才知原來有關影響比我們想像中更大,我們更加不能輕易放過」。 ■香港文匯報記者 鄭治祖
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