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目前，武廣高鐵全程票價最低490元，最高780元。飛機票全價930元，意味著高鐵的最低票價相當於飛機票5.2折，最高票價相當於8.4折。
每天都有特價票
武廣高鐵、合武鐵路的開通在分走客流的同時，也「吃」掉了高高在上的航空票價，去年年底開通的武廣高鐵，已經使往返武漢、廣州的航空票價下跌了50%。本月內，武漢至廣州航空票價最低至3折280元，攜程等旅行網上幾乎每天都能搶到三四折票，武漢至上海最低僅2.5折200元，每天都有特價票。從武廣高鐵開通至今，除了春節等黃金周出行集中的日子外，武廣航線的最低機票價格幾乎沒有高於高鐵票價的。有業內人士透露，上述航線民航基本賠錢。
中國民航大學航空運輸經濟研究所所長李曉津在相關報道中曾指出，民航受到的影響主要體現為兩個方面，即票價降低和旅客分流。根據測算，平均而言，高鐵每提速1小時，民航票價必須降低30元才能保持客流，而京滬航線需要降低50元。如果四橫四縱高速鐵路網完全建成，估計30%左右的國內航線將會處於讓市場、讓利潤或者兩者都讓的被動局面。
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