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■大學站月台石屎外牆的接縫(剪嘴示)膠邊剝落，驟眼看來像一條裂縫。 港鐵提供圖片
香港文匯報訊（記者 鄭佩琪）港鐵站大學往羅湖方向月台出現一條約200米長裂縫，惹起沉降驚魂。港鐵昨解釋，出現裂縫的位置，並非月台，而是用來遮蓋月台樁柱的石屎外牆，並指是外牆接縫位置的膠邊剝落，致令出現裂縫。港鐵強調，會定期量度月台高度，上月剛完成大學站的檢查，發現沉降2至3毫米，幅度屬於正常，整體月台結構安全。
港鐵昨午召開記者會，由港鐵車務工程總管張少華解釋懷疑月台沉降的現象。張少華表示，大學站建造在沙灘旁邊，設計比較特別，整個月台由兩行工字鐵樁台承托，樁柱之間用建築物料填實，結構安全穩固。為遮蓋樁柱及月台底部結構，遂建造一道石屎外牆，該牆也是用來分隔路軌的碎石與月台結構，與月台結構沒有相連，也不是用來承托月台。
張少華強調，月台與路軌旁邊的外牆是兩個組件，是分開的結構，中間一條接縫，為保持美觀，一直用膠條封著接縫。最近檢查發現部分膠邊剝落，其他人可能以為是裂縫，相信與膠邊老化有關，稍後會派人修補膠邊。張少華強調，大學站月台結構仍然安全，上月中的檢查，發現月台沉降2至3毫米，跟最近1、2年的數據相比及計算誤差，沉降幅度屬正常，不會影響月台結構或列車安全。
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