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■瀕臨絕種的中華白海豚深受世人喜愛。 資料圖片
孟凡超指出,港珠澳大橋建設中最大的環保難題,莫過於如何保護中華白海豚。對此,設計團隊已有完善方案,最大限度減少海上施工對白海豚的影響。但實際上,珠江口每日近四至五千艘客貨船運輸對白海豚的影響更甚於工程施工,而港珠澳大橋建成後,將有效緩解航道的繁忙,從而有利於長期對白海豚的保護。
中華白海豚是與熊貓齊名的國寶,位於珠江口水域內伶仃島至牛頭島之間面積約460平方公里一帶,是中華白海豚自然保護區,港珠澳人工島正位於這個區域。
繁殖期間縮短施工
孟凡超說,目前的工程施工已經考慮了對白海豚的保護。「第一,我們採取標準化、工廠化、大型化、裝備化的建設原則,盡量減少在海域作業的時間和人員數量;第二,施工方案要求,在海豚繁殖期要縮短施工時間,降低施工強度。」
貨輪威脅國寶安危
孟凡超說,在珠江口臨江海域,每年都會發現死傷的白海豚近三、四頭,肇事原因主要是東西向運輸的大型客貨輪,在行駛中,螺旋槳將白海豚打死、打傷,或者撞死。
現在,伶仃洋海面上每天都有四至五千艘客貨輪往來,譬如香港至珠海之間的高速客船,基本上15至20分鐘一個班次,往來密集。如果港珠澳大橋修通了,大部分客貨運輸從海面轉往大橋公路,將降低對白海豚的傷害。
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