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廣州年年有地陷
香港文匯報訊（記者 古寧 廣州報道）日前出爐的《廣州市2011年度地質災害防治方案》顯示，廣州有重大地質災害隱患點26處，地質災害重點防治區57處。其中，白雲國際機場二期擴建工程、地鐵6號線二期沿線、地鐵7號線和9號線一期沿線名列其中。廣州有研究報告指，三大斷裂帶、岩溶地質帶及軟土地帶不適合開發地下空間，易引發地下建築沉陷，穗地鐵6號線、9號線、白雲新城重點功能區等多個重點項目選址危險區域。而相關部門則稱，廣州部分城市規劃已在調整。
廣東省地質調查院歷時五年完成了相關調查，廣州也成為全國首批6個完成城市地質調查的城市之一。該調查顯示，廣州有規模大、威脅人口100人以上、社會影響大、潛在經濟損失嚴重的地質災害隱患點26處，最為集中的是白雲區和從化區。其中，威脅人數最多的隱患點位於番禺大崗鎮大崗村佛崗山，其崩塌隱患威脅到這裡的民宅及居民700餘人；白雲區太和鎮廣州涉外經濟職業技術學院的泥石流隱患則威脅到學生宿舍及師生700人安全。
專家指地震機會微
該調查發現，廣州地區存在三組主要地質斷裂構造，分別為東西向瘦狗嶺斷裂、北東向廣從斷裂、北西向廣三斷裂。在這些區域進行地下空間施工，容易引發地下建築物的沉陷，易造成地下建築傾斜斷裂，也容易造成嚴重的漏水問題。有專家指，公眾不需要過分擔心，也不需要過分強調，由於這是板塊內部的斷裂帶，而不是處於板塊之間，因此不容易發生大的地震，影響微乎其微。
珠江新城兩次地陷
此外，白雲國際機場二期擴建工程、地鐵6號線二期沿線、地鐵7號線和9號線一期沿線等57處被列入地質災害重點防治區。前兩年金沙洲頻頻地陷，有地質專家認為主要是因為金沙洲地區本身有三條地質斷裂帶通過。而今年5月，珠江新城連續兩次出現地陷。廣東省地質調查院專家則指，珠江新城地陷頻發是因地下存在軟土層。
廣州市國土房管局相關負責人則表示，廣州相關部門已在城市發展規劃、土地利用規劃中增加了避讓斷裂帶或對斷裂帶區域的規劃有特殊要求的內容。目前，荔灣區大坦沙、白雲區金沙洲等斷裂構造和隱伏岩溶發育地區的開發建設規劃已根據地質調查成果作了比較大的調整。
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