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香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）總投資200.6億元，線路全長40.001公里，貫穿深圳西東的內地最大BT工程—地鐵5號線（環中線）正式開通，從前海灣到黃貝嶺全程68.5分鐘，票價7元。而與高鐵接駁的國鐵站房和西廣場目前仍在施工之中，預計8月份投入使用。
工程總佔地面積約122.42公頃、年發送旅客將達5200萬人次的深圳北站昨日只啟用了承擔地鐵換乘功能的東廣場一層綜合換乘大廳，具有口岸功能的國鐵站房和西廣場仍在施工之中。
港人過關5分鐘換乘
據悉，北站今年8月份全部投入使用後，北京—武漢—廣州—深圳—香港客運主線，將在這裡與杭州—寧波—福州—深圳客運專線（遠期預留至茂名）交匯，還將連接京廣深客運專線、杭福深客運專線以及廣深港高速鐵路。港人經羅湖、福田口岸過境到達北站地面一層的樞紐綜合換乘大廳後，步行最快5分鐘，就可實現地鐵與高鐵的換乘。
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