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港鐵建議按員工工作表現今年加薪4.5%至6.8%，惟加幅低於工會要求的7%。工會指出，撇除獎金及花紅，半數員工只獲加薪4.5%，「跑輸」通脹，又認為港鐵的大股東是政府，屬於「半個政府機構」，港鐵員工的加薪幅度應與公務員看齊，達6.16%至7.24%。人力資源顧問及經濟學家均認為，事件顯示公務員加薪已掀起帶頭作用，私營企業受壓，但同時「羊毛出自羊身上」，企業唯有加價抵銷成本加幅，進一步推高通脹，變成惡性循環。
企業受壓轉嫁消費者
港府早前公布公務員加薪6.16%至7.24%。這個「參考指標」成為普羅打工仔的加薪基準，連港鐵員工也希望加薪幅度與之看齊。中原人力資源顧問董事總經理周綺萍認為，港鐵資方建議的加薪幅度已屬「可接受」水平，始終商業機構難以與公務員體制完全看齊，因為公務員無花紅、無獎金，她也承認公務員加薪，難免對商業機構帶來一定壓力。
經濟學家關焯照指出，港鐵去年盈利理想，可以參考基層公務員的加薪幅度，讓員工追到通脹，他同意港府在加薪幅度上「開了頭」，令私營企業受壓。加薪會導致企業成本上漲，繼而轉嫁予消費者身上，並進一步推高通脹。
■香港文匯報記者 陳寶瑤
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