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■汽車交通運輸業總工會新巴分會主任陳樹明表示，對資方的加薪幅度調整至3.6%感到不滿，並促請資方調高加幅至最少4.5%。 香港文匯報實習記者劉初進 攝
香港文匯報訊（實習記者 劉初進）新巴及城巴將於下月1日向員工加薪3.4%，與工會要求的5%有差距，勞資雙方商討後決定讓步，資方提出把加幅調升至3.6%，勞方亦願意把底線降至4.5%，因雙方未達共識，將於下周三再談判。
工會願調低要求至4.5%
新巴和城巴資方昨日先後約見勞方4個工會代表商討加薪問題，4個工會代表會後已願意將原先要求的5%加薪幅度調低。汽車交通運輸業總工會城巴分會主任鄧偉昌及新巴分會主任陳樹明都表示，已決定把加幅要求減至4.5%，促請資方調高加幅，並向員工發放2,000元特別獎金，並為退休員工提供退休乘車證。
新世界第一巴士公司職工會理事長鍾松輝表示，對於資方只提出加薪3.6%及提供2,000元的年終酬金深感不滿，促請資方加薪幅度最少4.5%，以及年終酬金由2,000元加至2,500元，若資方在下周三的談判仍不願讓步，將會諮詢員工下一步的行動，不排除會採取罷工、慢駛及跳海示威等工業行動。
指兩巴車長同工不同酬
城巴職工會理事長鄧善慶表示，資方加薪幅度應不低於4.8%，才能減少通脹對員工造成的壓力，並認為現時城巴及新巴車長有同工不同酬的情況，超時工作薪酬水平可相差0.35倍。他建議，所有車長的薪酬應劃一計算及取消合約制，方能消除同工不同酬的問題。他又稱，若資方無誠意解決問題，將會到其公司總部抗議。
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