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香港文匯報訊（記者 文森）繼前日九巴提出設立票價穩定基金，新巴和城巴發言人昨日亦表示贊成設立基金，又指出新巴和城巴多年來一直面對營運壓力，如果燃油價格持續高企，會有加價壓力。不過，有學者批評巴士公司不可能只賺不蝕，亦沒有理由要政府補貼。
有助紓緩油價成本壓力
九巴母公司前日發出盈警，指上半年業績會錄得虧損，建議政府出資牽頭成立票價穩定基金，以紓緩加車費壓力，新巴和城巴發言人昨日表示支持九巴的建議，認為有助紓緩高油價對成本構成的沉重壓力，但該公司並無說明基金應由誰人負責注資。發言人又指，新巴和城巴多年來一直面對營運壓力，如果燃油價格持續高企，便會申請加價。
理工大學土木及結機工程系副教授熊永達認為，設立基金應該可以幫助穩定票價，但不應該由政府注資，應該由巴士公司有盈利時撥款入基金，才是可加可減機制的本意。
議員理解九巴重組路線
另外，對於九巴表示希望重組巴士路線，有區議員表示理解，但要求九巴應先分配更多資源，到區內一些較熱門的路線，改善服務。
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