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2011年8月12日 星期五
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自由黨倡「施政」助服務業升級


http://paper.wenweipo.com   [2011-08-12]     我要評論

 香港文匯報訊(記者 鄭治祖)國務院副總理李克強下周訪港,而在港期間的一個重點項目,是出席國家「十二五」規劃與兩地經貿金融合作發展論壇。就香港特區如何把握國家「十二五」發展所帶來的機遇,香港兩個政黨,包括自由黨及經濟動力在分別向特區行政長官曾蔭權遞交他們對今年10月施政報告意見時,均就香港在國家「十二五」發展中擔負的角色提出建議,包括為回應配合「十二五」中「支援港發展高價值貨物存貨管理及區域分銷中心」,特區政府應扶助香港服務業升級增值,及建議特區政府與內地金融部門商討加快推動人民幣回流的渠道,以推動香港人民幣業務。

 自由黨及經濟動力立法會議員昨日分別與曾蔭權會面,兩個政黨均不約而同地要求特區政府充分把握國家「十二五」發展所帶來的機遇。

倡港規劃高值物流建設

 自由黨在長達9頁的建議書中,以2頁的篇幅,提出「深化發展機遇,增強『中港』合作」、「積極扶持產業發展」、「『中港』優勢互補加強合作」等方面的建議。

 其中,自由黨提到,在「十二五」規劃綱要中,提出國家的第三產業的比重大增,這對香港發展成熟的服務業來說是一大新機遇,尤其在發展高價值貨物存貨管理及區域分銷中心方面,建議特區政府必須盡快拿出周詳的規劃及具體措施,扶助服務業升級增值,並認為香港應制訂具體政策措施,吸引跨國公司在港建貨物分發中心,又要促進業界走高增值的電子物流路線。

 同時,特區政府應積極研建機場第3條跑道的問題。自由黨認為,香港物流業正面對周邊龐大競爭,為鞏固香港航空物流中心地位,有需要加緊第三條跑道的研建工作,努力爭取社會各界共識,在經濟發展與環保之間取得平衡,支持香港的持續發展。同時,一旦拍板興建,當局亦要努力控制成本和設法提高第三條跑道的營運效益。

 自由黨又認為,特區政府應趁「十二五」加大內地各省市與香港加強合作的機會,應積極與內地有關部門磋商,進一步改善目前CEPA「大門開了,小門未開」的情況,便利香港的中小企及專業人士進入內地市場,並加強雙方的專業資格互認,利便香港的法律、醫療等專才在內地執業、開業及發展,並要研究紓緩港人北上雙重徵稅的負擔,促使更多香港專業人士返回內地發展。

與內地研究加快人幣回流

 「經濟動力」在以《創富惠民生 同心建未來》為題的建議書中,就促請特區政府配合國家「十二五」發展,鞏固香港國際金融中心的地位,尤其是在深化人民幣零售、企業融資、加強推廣本地人民幣業務,以吸引更多國際資金來港進行人民幣投資,並建議政府與內地金融部門商討加快推動人民幣回流的渠道,令香港加快成為人民幣離岸中心。

 他們又建議加強粵港兩地商貿合作、改善營商環境吸引投資,提高香港的競爭力,並為越來越多來往粵港兩地工作者,引入「邊境通勤人員條款」的特別稅務條款,容許經常往來廣東與香港工作的居民,只須向原居地繳稅,以吸引更多本地人才北上發展,有利於推動珠三角高增值行業發展。

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