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■華晨主席吳小安表示，集團有信心年內完成10.08萬輛寶馬的銷售目標。資料圖片
香港文匯報訊 (記者 李永青) 受惠於華晨寶馬對集團的盈利貢獻大升190%至8.32億元（人民幣，下同)，今年上半年華晨中國(1114)純利大升84.7%至9.41億元，每股盈利0.18846元，不派中期息。同時，華晨計劃在2013年將合營企業的總產能升至30萬輛，以滿足寶馬品牌的快速增長需求，亦希望明年推出X1及新一代3系及開發新能源汽車。
華晨昨收報8.47港元，跌6.92%。
華晨主席吳小安表示，集團有信心年內完成10.08萬輛的銷售目標，因其的產量足夠，且寶馬品牌內地甚受歡迎。他說，5月份內地的寶馬汽車銷售量已超越美國，相信未來更能成為最佳銷售量的國家。去年集團的經銷商數目為210家，預料年底將會增加至270家，考慮於高經濟增長的城市開設分店，包括北京，因相信當地的「限購令」對豪華汽車市場影響不大。
輕型車擬開發新一代產品
除了擴充產能外，吳小安指出，正評估X1、3系、5系以外型號之未來發展策略，並為產能需求做好準備，以滿足內地及出口市場需求。至於上半年輕型車市場銷量放緩，而集團現有輕型客車產品已屆更新之期，現正與策略合作伙伴制訂改善管理及產品開發，希望開發新一代產品，以提高銷量。
期內，集團售出55012輛寶馬轎車，按年增加68.8%；瀋陽汽車銷量為43424輛，按年減少10.8%，中價輕型客戶佔33840輛，按年減少13.6%，豪華輕型客車銷量則升0.5%至9584輛。輕型客車銷量下跌，主因是去年12月份內地撤銷汽車購置稅優惠，及內地一些地方實施新登記限制。
華晨的毛利率由去年的11.8%提升至14.4%，主因是利潤率較低的晨發業務減少所致。
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