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紅籌國企/窩輪:基金重倉 中聯重科當旺


http://paper.wenweipo.com   [2011-09-30]     我要評論

張怡

 內地股市昨續現調整走勢,港股則因懸掛8號風球而休市。觀乎A+H股方面,繼續有市的A股成分股普遍受壓,當中長城汽車(2333)的A股昨漲達4.47%,已為表現最突出股份。長汽A股剛於周三在深市掛牌,昨收12.38元(人民幣),仍較招股價的13元為低,而H股較A股折讓39%。長汽A股已成功上市,H股又有大折讓的因素,相比之下,H股值博率較大,在其股價仍然超賣下,料後市的回升空間仍在。

 中聯重科(1157)在周三受機構投資者增持的消息的刺激,現頗悅目的反彈行情,收報9.25元。根據港交所資料顯示,貝萊德於上周三(21日)及上周四(22日)兩度在市場增持中聯重科,合共增持523.4萬股,最新持股量增至6.5%。此外,UBS AG(瑞銀)也於上周四以均價9.431元增持中聯重科,最新的權益已達11.95%。中聯重科一向被視為基金愛股,除了上述的兩大外資策略股東外,高盛持有的權益更達13.64%,至於摩通和大摩也分別持有9.79%及9.55%,加上內地社保基金和鄧普頓亦持有該公司權益。

 中聯重科是於去年12月以H股形式來港上市,當時的招股價14.98元,也因為策略股東「粒粒巨星」的效應,股價曾炒高至17.41元。不過,隨著港股投資氣氛逆轉,該股也難逃被拋售的命運,股價曾創出7.19元的上市以來新低,即使周三回升,惟現價較高位回落的幅度仍近47%,反映其超賣依然嚴重。由於基金續重倉持有中聯重科,在買盤動力仍佳下,料其反彈空間仍在,上望目標為50天線的12.68元,惟失守周三低位支持的8.1元則止蝕。

中海油穩升 購輪14447可取

 中海油(0883)已連續3日反彈,並已收復10天線,論走勢已漸見改善,若繼續看好其後市表現,可留意海油比聯購輪(14447)。14447現價報0.216元,其於明年3月15日到期,換股價為12.8元,兌換率為0.1,現時溢價12.48%,引伸波幅53.85%,實際槓桿3.79倍。此證爆發力雖不算太強,但就勝在數據較合理,料可跟貼正股反彈,不妨考慮加以留意。

投資策略:

紅籌及國企股走勢:港股走勢仍然不明朗,中資股料續以個別發展為主。

中聯重科:獲基金增持,股價仍落後,均有利股價回升。

目標價:12.68元

止蝕位:8.1元

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